24–48 Stunden in Puerto Princesa: Was Ihren Zwischenstopp lohnt
Fast alle geben Puerto Princesa eine Nacht auf dem Weg irgendwohin sonst, und fast alle planen sie zu knapp. Der ehrliche Rahmen: Das hier ist eine arbeitende Provinzhauptstadt, kein Ferienort — und mit 24 Stunden bewirtet es Sie besser als jeder andere Ort der Insel, zeigt Ihnen nach Einbruch der Dunkelheit Glühwürmchen, und mit 48 schenkt es Ihnen den Underground River oder die Honda Bay ohne ein Gramm Planungsstress. So verbringen Sie einen Zwischenstopp wie jemand, der hier lebt — denn wir tun es.
Die Variante mit 24 Stunden
Nachmittag: landen, Gepäck abstellen (der Flughafen liegt praktisch im Zentrum — die meisten Hotels sind ein paar Minuten mit dem Tricycle entfernt, eine Tatsache, die Ankömmlinge aus größeren Städten verblüfft), und dann die kurze Kulturrunde der Stadt zu Fuß und per Tricycle: die zweitürmige Immaculate Conception Cathedral, daneben die Kriegsruinen und der Gedenkgarten der Plaza Cuartel, und eine langsame Stunde am Baywalk, wenn die Hitze bricht — das Schild „I ❤ Puerto Princesa“, die Streetfood-Wagen, die sich aufbauen, die Bucht, die golden wird. Das ist keine Sightseeing-Liste einer Großstadt und gibt auch nicht vor, eine zu sein; es ist ein angenehmer, echter Ort, der in seinen Abend findet.
Abend: Essen Sie so, wie die Stadt es tut, denn das hier ist ganz still und leise der Ort auf Palawan, an dem man am besten isst. Das Markenzeichen von Puerto Princesa ist Chaolong — Nudelsuppe vietnamesischen Ursprungs mit französischem Brot, ein Erbe der Flüchtlingsgemeinde, die sich in den 1970er-Jahren hier niederließ und blieb, um alle satt zu machen, serviert in schnörkellosen Häusern quer durch die Stadt zum Preis eines Softdrinks anderswo. Die Fischgrills liefern den frischesten Fang der Insel; die Abenteuerlustigen bestellen Krokodil-Sisig (aus lokaler Zucht) und berichten davon. Dann der Hauptakt des Abends: eine Glühwürmchen-Tour am Iwahig — ein Paddelboot auf einem dunklen Fluss, ganze Mangrovenbäume, die im Gleichtakt blinken, biolumineszentes Plankton, das in den richtigen Nächten unter dem Rumpf aufleuchtet. Es ist die eine wirklich zauberhafte Aktivität der Stadt nach Einbruch der Dunkelheit, sie wird als Abendtermin gebucht und endet um die Schlafenszeit, und sie steht auf unserer Seite mit den Touren in Puerto Princesa.
Vormittag: Frühstück, eine Besorgung im klimatisierten Einkaufszentrum, falls Sie die Runde zu Geldautomat und SIM-Karte aus dem Reiseführer zum Praktischen brauchen, und Ihr Van für die Weiterfahrt — idealerweise für den späten Vormittag gebucht, damit die ganze Besorgungsschicht davor Platz hat.
Die Variante mit 48 Stunden: Ein großer Tag dazu
Mit einem zweiten Tag nehmen Sie genau eines davon dazu — nicht zwei:
- Den Underground River. Die UNESCO-Schlagzeile, zwei Stunden entfernt in Sabang, Permits erforderlich und von der Tour erledigt. Als Tagesausflug mit Basis in der Stadt ist es ein voller, befriedigender Ausflug; wenn Sie danach ohnehin nach Norden fahren, machen Sie ihn lieber als Zwischenstopp eines Transfers und verbringen diesen Tag auf der Bucht — die vollständige Entscheidung steht im Reiseführer zu den Permits.
- Inselhopping in der Honda Bay. Der eigene Bootstag der Stadt: Sandbänke, flaches Schnorchelwasser und Picknickinseln, eine kurze Fahrt vom Zentrum entfernt, mit dem Beachclub-Stopp auf Cowrie Island als Ankerpunkt. Sanfter und günstiger als die berühmten Touren im Norden — ein Familienliebling, der einfachste Bootstag dieser ganzen Reihe und ein guter Aufwärmakt für El Nido.
- Die Stadtrundfahrt, richtig gemacht. Die Aussichtspunkte Baker's Hill und Mitra Ranch, die Stopps bei Weberei und Souvenirs, das Krokodil-Schutzzentrum — die klassische Halbtagesrunde, am besten am Nachmittag, gebündelt auf derselben Tourenseite.
Die 48 Stunden, ausgelegt
| Wann | Was ansteht |
|---|---|
| Tag 1, Nachmittag | Ankunft, Gepäck abstellen, Runde Kathedrale–Plaza Cuartel–Baywalk |
| Tag 1, Abend | Chaolong oder Fischgrill, dann die Glühwürmchen-Tour am Iwahig |
| Tag 2, Vormittag | Der große Tagesausflug: Underground River (früher Start) oder die Boote der Honda Bay |
| Tag 2, später Nachmittag | Zurück in der Stadt — halo-halo, Aussichtspunkte, falls noch Energie da ist |
| Tag 2, Abend | Die Besorgungsstunde: Bargeld, SIM-Karte, Vorräte, Downloads; packen für den Korridor |
| Tag 3, Vormittag | Van für die Weiterfahrt vor Ihrer Hoteltür, spätestens am späten Vormittag |
Die Reihenfolge ist wichtiger, als sie aussieht: Glühwürmchen funktionieren nur in Nacht eins (nach dem großen Tagesausflug sind Sie zu müde), der Tagesausflug will Ihren frischesten Vormittag und den frühesten Start, und die Besorgungsstunde gehört ganz ans Ende, wenn Sie endlich wissen, was Sie für die kommende Woche tatsächlich einzupacken vergessen haben.
Häufige Fehler beim Zwischenstopp, vom Abholsitz aus betrachtet
- Den Underground River und die Honda Bay in einen Besuch stapeln zu wollen. Zwei große Tagesausflüge in 48 Stunden heißt, keinen von beiden zu genießen; der Korridor ist morgen auch noch da.
- Den Underground River bis zur Ankunft ungebucht zu lassen. Permits nageln Termine fest, die Obergrenzen sind real, und in den Hochsaisonwochen bewundert der Zwischenstopp, der „später entscheiden“ wollte, den Fluss am Ende auf einem Prospekt in der Hotellobby.
- Das Abendessen im Zentrum zugunsten von etwas in Hotelnähe auszulassen. Der ganze Vorteil dieser Stadt ist ihr Essen; das Nudelhaus ist eine Tricycle-Fahrt entfernt und kostet weniger als die Pommes im Hotel.
- Den Van für die Weiterfahrt auf 6 AM zu buchen, „um das Meiste aus dem Strand herauszuholen“. Ein Van um 9 AM kostet Sie eine Strandstunde und kauft Ihnen einen vernünftigen Besorgungsabend und ein richtiges Frühstück. Nehmen Sie den Tausch.
Wo Sie für einen kurzen Aufenthalt Quartier nehmen
Wohnen Sie zentral — irgendwo im Raster aus Rizal Avenue und Innenstadt liegen der Baywalk, die Nudelhäuser und die Abholpunkte der Vans wenige Minuten entfernt, und genau darum geht es bei einem Quartier für den Zwischenstopp. Der Hotelbestand der Stadt reicht von günstig und freundlich bis geschäftsmäßig bequem, nicht bis zum Resort-Glanz; Sie bezahlen für ein sauberes Zimmer, kalte Klimaanlage und eine Lage, die die Abholung durch den Van morgen um 7 AM schmerzlos macht. Am Stadtrand gibt es eine kleine Ansammlung ruhigerer Häuser im Gartenstil, die Familien passen, die vor einem großen Tagesausflug übernachten — reizend, aber rechnen Sie die zusätzlichen Etappen mit dem Tricycle in jeden Plan oben ein. So oder so: Heben Sie sich die Luxusnächte für die Strandorte auf; niemand kommt nach Hause und schwärmt von einem Hotel in Puerto Princesa, und die Stadt hat, das muss man ihr lassen, nie etwas anderes behauptet.
Regenpläne und Kinderpläne
Ein verregneter Nachmittag in Puerto Princesa ist keine Krise. Die Stadt hat richtige klimatisierte Einkaufszentren für die Tourismusvariante aus Besorgungen und Kino, das Krokodil-Schutzzentrum unterhält Kinder unabhängig vom Wetter (besonders das Theater zur Fütterungszeit), und die Stopps in Museen und an historischen Stätten geben den Neugierigen Obdach. Familien, die vor einem Van nach Norden einen Tag totschlagen, fahren mit genau diesem Trio plus einer Pause für halo-halo gut — und beachten Sie: Von den beiden großen Tagesausflügen ist die Honda Bay der sanftere für kleine Kinder: kurze Bootsetappen, flaches Wasser, Sand zum Zerstören. Die ganze Frage, welche Touren mit Kindern funktionieren, bekommt in dieser Reihe einen eigenen Reiseführer.
Die Besorgungsschicht (hier erledigen oder dort bereuen)
Puerto Princesa ist das Versorgungsdepot des Korridors, und ein Zwischenstopp ist der Moment, es zu nutzen: Heben Sie das Bargeld für die nördliche Etappe ab an einem Bankautomaten, kaufen Sie die SIM-Karte, wechseln Sie große Scheine im Supermarkt, besorgen Sie riffverträgliche Sonnencreme und Reisetabletten zu Stadtpreisen und laden Sie Offline-Karten im Hotel-WLAN herunter. Eine entspannte Stunde deckt alles davon ab. Jeder Punkt wird in den Strandorten schwieriger, teurer oder unmöglich — die vollständige Checkliste steht in Bargeld, Geldautomaten und Netzabdeckung.
Gut zu wissen
Lohnt sich Puerto Princesa überhaupt als Reiseziel, oder ist es nur ein Tor?
Als Reiseziel im engeren Sinne ist es bescheiden, und es weiß das. Als Tor für 24–48 Stunden liefert es mehr, als es verspricht: das beste Essen fürs Geld auf der Insel, der Glühwürmchenfluss, einfache Tagesausflüge und jede praktische Besorgung erledigt. Reisende, die es ganz auslassen, erledigen seine Besorgungen am Ende meist in El Nido — nur schlechter.
Soll ich den Underground River von der Stadt aus oder unterwegs machen?
Bleiben Sie 48 Stunden mit Basis in der Stadt: Machen Sie die Tagestour. Fahren Sie danach nach Norden: Die Variante mit Transfer und Zwischenstopp spart einen Tag Rückweg und macht aus einem Reisetag das Highlight. So oder so nageln die Permits das Datum fest — buchen Sie ihn zuerst.
Welches Essen sollte ich auf keinen Fall verpassen?
Chaolong mit einem aufgerissenen Baguette, aus irgendeinem gut besuchten Nudelhaus; gegrillter Thunfischbauch oder der Fang des Tages am Fischgrill; und halo-halo an einem klimatisierten Ort um drei Uhr nachmittags, denn dann verstehen Sie halo-halo.
Kann man in Puerto Princesa nachts sicher herumlaufen?
Im Raster der Innenstadt und am Baywalk läuft das gewöhnliche Abendleben weiter — Familien, Essenswagen, Joggende —, und mehr als normaler Stadtverstand ist nicht nötig: beleuchtete Straßen, ein Tricycle zurück, wenn es leerer wird, Wertsachen unauffällig. Die Stadt rangiert beständig unter den geordneteren des Landes, und genau so fühlt sie sich an.
Muss ich Stadttouren so weit im Voraus buchen wie die im Norden?
Weniger — Stadtrundfahrt, Glühwürmchenabend und Honda Bay haben mehr Kapazität als der durch Permits gedeckelte Fluss. Einen Tag vorher zu buchen bleibt trotzdem die bequeme Gewohnheit, und im Gedränge um Weihnachten und in der Karwoche behandeln Sie einfach alles so, als wäre es ausverkauft — in dieser Woche ist es das nämlich wirklich.
Wie früh sollte ich den Van für die Weiterfahrt buchen?
Wenn Sie den Flug buchen — die Abfahrten am Morgen im Korridor füllen sich zuerst, und in der Hochsaison ist ein Platz am selben Tag ein Münzwurf. Abholung am Hotel heißt, dass das „Gerangel am Terminal“ schlicht nicht Teil Ihres Morgens ist; die Logik der Fahrpläne steht im Transfer-Reiseführer.
Zwischenstopp geplant, Besorgungen kartiert, Glühwürmchen gebucht — bleibt nur noch die Straße nach Norden. Jede Etappe der Weiterreise startet vor Ihrer Hoteltür auf unseren Transportseiten, und die ganze Route, in die sie mündet, ist die 10-Tage-Reiseroute durch Palawan.