बच्चों के साथ Palawan: कौन-से नाव वाले टूर चलते हैं

बच्चों के साथ Palawan कोई समझौते वाली यात्रा नहीं है — यह दलील दी जा सकती है कि यह सबसे आसान विश्वस्तरीय मंज़िल है जो कोई परिवार कर सकता है। तरकीब यह है कि नावें ब्रोशर देखकर नहीं, अपने बच्चों को देखकर चुनी जाएँ: होंडा बे और Underground River घुटनों के बल चलने की उम्र से काम करते हैं, पोर्ट बार्टन का चक्कर और एल नीडो का टूर D छोटे तैराकों को जँचते हैं, और सुर्खियों वाले टूर A तथा C उन बच्चों को इनाम देते हैं जो सचमुच तैरते हैं और पूरा दिन टिकते हैं। परिवार को एक जगह से दूसरी जगह ले जाने के लिए वैनें हर विकल्प को मात देती हैं, और पूरा गलियारा वैसे भी जल्दी सोने पर चलता है। टूर-दर-टूर ईमानदारी यह रही, उन ड्राइवरों की तरफ़ से जिन्होंने घाटों से घर तक बहुत सारे सोते हुए बच्चे ढोए हैं।

एल नीडो की बकुइट बे में कार्स्ट चट्टानों के बीच उथले फ़िरोज़ी लैगून में एक आउटरिगर नाव
Shallow, calm, ladder over the side — the kind of stop that decides whether kids love boats forever. · फोटो: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

टूर, बच्चों के लिहाज़ से क्रम में

टूरकिस उम्र सेक्यों / क्यों नहीं
होंडा बे (पुएर्तो प्रिंसेसा)किसी भी उम्र सेछोटी छलाँगें, उथली रेत, पिकनिक वाले द्वीप — नाव वाला ट्रेनिंग दिन
Underground Riverहर वह उम्र जिसे हेलमेट पसंद होंबोर्डवॉक, चप्पू से चलती नाव, बंदर, तैराकी बिल्कुल नहीं
पोर्ट बार्टन आइलैंड चक्कर~4–5+शांत खाड़ी, कम नावें, कछुए — जादू-बनाम-मेहनत का अनुपात बेजोड़
एल नीडो टूर D~4–5+कैडलाओ के इर्द-गिर्द छोटे चरण, शांत समुद्र तट, सबसे आसान एल नीडो अक्षर
एल नीडो टूर Aआत्मविश्वासी तैराक, ~7–8+लैगून छोड़ने लायक नहीं हैं — और यह कयाक वाले हिस्सों समेत एक लंबा दिन है
एल नीडो टूर B & C~10+लंबे, ज़्यादा मेहनती चरण; गुफ़ाएँ और आर-पार की तैराकी बड़े बच्चों को जँचती हैं
एल नीडो–Coron फ़ेरीकिसी भी उम्र, मितली की योजना के साथयह एक क्रॉसिंग है, क्रूज़ नहीं — फ़ेरी गाइड देखिए
टैंडेम स्काईडाइवकोई न्यूनतम उम्र नहीं, माता-पिता/अभिभावक की सहमति के साथज़िंदगी भर याद रहने वाले जन्मदिन का पत्ता, एक बार चला हुआ

वे दो दिन जो सबके लिए चलते हैं

होंडा बे बनावट से ही परिवारों वाला नाव दिन है: पुएर्तो प्रिंसेसा से चंद मिनट, रेत की पट्टी वाले द्वीपों के बीच छोटी छलाँगें, दूर तक कमर भर रहने वाला पानी, और बराबर मात्रा में झोपड़ियाँ तथा रेत। अगर आपकी टोली ने कभी फिलीपीनी आइलैंड-हॉपिंग वाला दिन नहीं किया, तो पहला यहीं कीजिए, जहाँ कुछ भी दूर नहीं है और सब कुछ नरम है — और जहाँ बीच दिन में लौटना बीस मिनट की नाव सवारी है, बंदरगाह से तीन घंटे दूर कोई बग़ावत नहीं। Underground River उसका अनपेक्षित साथी है: तैराकी बिल्कुल नहीं, असली बंदरों वाला एक बोर्डवॉक, हेलमेट (बच्चों की तुरंत हामी), और एक सचमुच रहस्यमयी गुफ़ा में चप्पू — वह दुर्लभ यूनेस्को स्थल जो छह साल के बच्चे और दादा-दादी, दोनों को बराबर जँचता है। दोनों पुएर्तो प्रिंसेसा पड़ाव गाइड के ज़रिए शहर के ठहराव के इर्द-गिर्द साफ़-सुथरे ढंग से बंडल हो जाते हैं, और नदी की तारीख़ परमिट बाँध देते हैं — उसे सबसे पहले बुक कीजिए, जैसा परमिट गाइड समझाती है।

सही मेल: पोर्ट बार्टन और टूर D

मूँगे के उथले पानी के ऊपर एक पीली कयाक में दो चप्पू चलाते लोग, पीछे आती एक कयाक से खींची गई तस्वीर
Kayak legs are the hidden physical test of the famous tours — Tour D keeps them short and optional.

प्राइमरी स्कूल वाली उम्र के लिए, शांत विकल्प असल में छिपे हुए प्रीमियम विकल्प हैं। पोर्ट बार्टन का आइलैंड चक्कर छोटी छलाँगों वाला, कम नावों वाला और कछुओं से भरा है — ऐसा दिन जहाँ बच्चे किसी चट्टान के ऊपर बिना भीड़ के स्नॉर्कल करते हैं, जिसका ब्योरा पोर्ट बार्टन तुलना में है। एल नीडो का टूर D वही ख़याल है, बस कहीं ज़्यादा भव्य नज़ारों के सामने: कस्बे से चंद मिनट दूर कैडलाओ के समुद्र तट, शांत पानी, और दोपहर तक घर वापसी, आइसक्रीम के लिए बची हुई ऊर्जा के साथ। इनमें से कोई दिन बहुत सारी बकेट-लिस्ट में नहीं दिखता। और दोनों वही तस्वीरें देते हैं जो आख़िर में फ़्रेम में लगती हैं।

सुर्खियों वाले दिन: A और C, आँखें खोलकर

बिग लैगून अपनी शोहरत का हक़दार है और आपके बच्चों को उसे ज़रूर देखना चाहिए — जब वे उसके लिए तैयार हों। तैयार का ठोस मतलब है: जैकेट पहनकर गहरे पानी में आत्मविश्वास से तैरता हो, नाव के लंबे चरण बिना कलपे बैठकर काट सके, चप्पू चलाता हो या कम से कम चप्पू चलाए जाने का मज़ा लेता हो, और पूरे दिन के टूर के सातवें घंटे में, जब कयाक के रैक पर कतार लगी हो और दोपहर का खाना कब का याद बन चुका हो, पिघल न जाए। ज़्यादातर परिवारों के लिए यह मोटे तौर पर टूर A के लिए सात-से-ऊपर और लंबे, ज़्यादा मेहनती टूर C के लिए दस-से-ऊपर है — आपके बच्चे इन लकीरों को किसी भी दिशा में दोबारा खींच सकते हैं। दो अपग्रेड गणित बदल देते हैं: एक निजी नाव दिन को झपकी-और-नाश्ते की रफ़्तार पर चलने देती है और काफ़िले से पहले निकलने देती है (एल नीडो में परिवारों की सबसे अच्छी इकलौती ख़रीद), और अक्षर-दर-अक्षर ब्योरा टूर A–D आमने-सामने में है।

नाव वाले दिन की वह लॉजिस्टिक्स जो सचमुच मायने रखती है

  • लाइफ़ जैकेट: ज़्यादातर पड़ावों पर मानक और ज़रूरी, लेकिन बच्चों के नाप हर बांका पर मिल ही जाएँ, इसकी गारंटी नहीं — बुकिंग के वक़्त ऑपरेटर को उम्र बता दीजिए, और छोटे बच्चों के लिए एक बच्चों वाली जैकेट साथ रखने पर विचार कीजिए। यही वह इकलौती चीज़ है जो यात्रा का हर दिन बेहतर कर देती है।
  • असली ख़तरा धूप है: नाव वाले दिनों पर बार-बार लगाई सनस्क्रीन से बेहतर हैं रैश गार्ड; पानी के लिए रीफ़-सेफ़ सनस्क्रीन, टोपियाँ बाँधकर, और डेक पर छाया जल्दी घेर ली जाए।
  • मितली: दवा नाव से पहले लीजिए, चेहरा पीला पड़ने के बाद नहीं — और Coron फ़ेरी पर तो इसे पूरे परिवार के लिए अनिवार्य मानिए।
  • मशीन को ईंधन दीजिए: चालक दल दिल खोलकर दोपहर का खाना ग्रिल करता है, पर नखरे वाले खाने वालों को बैकअप चाहिए — सुबह की बेकरी से ली गई ब्रेड बीच-समंदर के जितने संकट सुलझाती है, उतने कोई खिलौना नहीं।
  • एक नाव वाला दिन, फिर एक ज़मीन वाला दिन: बड़ों वाली दो-चालू-एक-बंद की लय बच्चों के साथ दोगुनी लागू होती है। ज़मीन वाले दिन — समुद्र तट, झरने, गेस्टहाउस का पूल, आइसक्रीम की टोह — वही हैं जहाँ यात्रा टूर होना बंद करके वह छुट्टी बनने लगती है जो उन्हें सचमुच याद रहेगी।
  • जहाँ मिले वहाँ पहला टूर स्लॉट बुक कीजिए: सुबह की रोशनी, ज़्यादा शांत पानी, ठंडे डेक, और आप उससे पहले लौट आते हैं जब दोपहर की चिड़चिड़ाहट की खिड़की कारोबार के लिए खुलती है।

परिवार को कस्बों के बीच ले जाना

वैन वाले चरण ही वह जगह हैं जहाँ परिवार सबसे ज़्यादा बार गलत चीज़ ख़रीदते हैं, आम तौर पर उतनी रकम बचाने के लिए जितनी वे किसी रिज़ॉर्ट के एक लंच पर ख़ुशी-ख़ुशी खर्च कर देते। बड़े बच्चों के साथ साझा वैनें ठीक हैं; छोटों के साथ तय प्रस्थान, अजनबियों से भरी पूरी कतारें और पड़ाव-तक-कोई-रुकावट-नहीं वाली लय, तीनों एक साथ आपके ख़िलाफ़ काम करते हैं। एक निजी वैन ज़्यादा महँगी पड़ती है और ठीक वही देती है जो माता-पिता को चाहिए: नाश्ते के बाद निकलिए, जब किसी का ब्लैडर कहे तब रुकिए, बुकिंग के वक़्त कहें तो कार सीट का इंतज़ाम हो सकता है, और पूरी पिछली कतार झपकी का इलाका। पहुँचने वाले दिनों पर यह ट्राइसाइकिल-सामान-और-नन्हे बच्चे वाली पहेली को हल भी कर देती है, बस उसे खड़ा ही नहीं होने देती — द्वार से द्वार तक, जिसका ब्योरा स्थानांतरण गाइड में है।

परिवार का एक हफ़्ता जो सचमुच चलता है

बड़ों वाला 10 दिन का रूट परिवार के सात दिनों में इस तरह सिमटता है: दो रातें पुएर्तो प्रिंसेसा (पहुँचने की शाम बेवॉक पर, फिर होंडा बे वाला दिन और काम-काज का चक्कर) — एक रात सबांग (सुबह के स्लॉट में Underground River, दोपहर समुद्र तट) — दो रातें पोर्ट बार्टन (आइलैंड चक्कर, फिर जानबूझकर खाली रखा एक दिन) — दो रातें एल नीडो (टूर D या, तैराकों के लिए, टूर A, और उथले पानी वाले सूर्यास्त के लिए Las Cabanas)। हर चरण के बीच निजी वैनें, और कोई चरण एक झपकी की दोपहर से लंबा नहीं। जो छूट रहा है वह है Coron और फ़ेरी — जानबूझकर; वह क्रॉसिंग इस यात्रा के किशोर-और-ऊपर वाले संस्करण में अपनी जगह कमाती है, उस वाले में नहीं जिसमें पाँच साल का बच्चा खुले समुद्र में पूछ रहा हो कि पहुँचे क्या। बिना सिकोड़ा हुआ बड़ों वाला मूल रूप है 10 दिन की इटिनरेरी

मौसम, बच्चों के साथ

महीने-दर-महीने Palawan की हर बात बच्चों के साथ दोगुनी लागू होती है, क्योंकि रद्द हुआ एक नाव वाला दिन किसी परिवार से उतना पैसा नहीं जितना हौसला लेता है। अगर नावें ही असल मक़सद हैं तो अमिहान की खिड़की (दिसंबर–मई) का निशाना रखिए; और अगर आपका स्कूल कैलेंडर हबागात वाली यात्रा थोप देता है, तो इटिनरेरी का वज़न हर मौसम में चलने वाली चीज़ों की तरफ़ झुकाइए — Underground River, झरने, पूल, बौछारों के बीच का समुद्र तट — और नाव की हर योजना ढीली पकड़िए। अप्रैल की गर्मी एक ख़ास ज़िक्र की हक़दार है: वह झपकी-शेड्यूल वाला मौसम है, और जो परिवार 1–3 PM के लिए छाया की योजना बनाता है वह हर दोपहर जीतता है।

जानने योग्य बातें

बच्चों को Palawan लाने की सबसे अच्छी उम्र क्या है?

कोई भी उम्र चलती है अगर आप उसी हिसाब से टूर चुनें — ऊपर की तालिका ही असली जवाब है। हमारी वैनों में सुनहरी खिड़की मोटे तौर पर छह से बारह है: अच्छी नावों के लिए काफ़ी बड़े, और लगातार चकित रहने के लिए काफ़ी छोटे।

क्या नाव वाले टूर बच्चों के लिए सुरक्षित हैं?

जॉइनिंग टूर परिवारों वाले जमे-जमाए उत्पाद हैं, जो रोज़ लाइफ़ जैकेट और मँजे हुए चालक दल के साथ चलते हैं, और उस कोस्टगार्ड व्यवस्था के भीतर जो खराब दिनों पर मोल-भाव करने के बजाय उन्हें सीधे रद्द कर देती है। आपका योगदान है वह जैकेट जो सचमुच फ़िट हो, धूप की योजना, तैराकी वाले पड़ावों पर निगरानी, और बुकिंग के वक़्त उम्र तथा तैराकी की क्षमता के बारे में ईमानदार जवाब।

क्या शिशु और नन्हे बच्चे इनमें से कुछ भी कर सकते हैं?

होंडा बे की रेत की पट्टियाँ और Underground River, दोनों गोद वाली उम्र के बच्चों के साथ चलते हैं, और समुद्र तट के कस्बे भी। उस उम्र में लंबे चरण वाले टूर पूरी तरह छोड़ दीजिए — आपके कमरे के सामने वाला समुद्र तट वैसे भी उनसे बेहतर प्रदर्शन कर रहा है।

परिवारों को क्या पैक करना चाहिए जो अकेले यात्री नहीं करते?

अगर आपके बच्चे छोटे हैं तो बच्चों वाली लाइफ़ जैकेट; सबके लिए रैश गार्ड; जितनी सनस्क्रीन पर आपको भरोसा है उसकी दोगुनी; बुनियादी दवाओं के बच्चों वाले रूपों समेत एक छोटी फ़र्स्ट-एड किट (शहर की फ़ार्मेसी में मिलती हैं, समुद्र तट के कस्बों में शायद नहीं); बच्चों की ख़ुराक वाली मितली की गोलियाँ; पसंदीदा नाश्ता ढेर सारा; और एक पूरी तरह डाउनलोड किया हुआ टैबलेट, जो सिर्फ़ वैन के चरणों पर निकले और ख़ज़ाने की तरह पहरे में रहे। बाकी सब कुछ ये द्वीप आपके सामान से बेहतर मुहैया करा देते हैं।

क्या एल नीडो–Coron फ़ेरी बच्चों के साथ ठीक है?

परिवहन के तौर पर हाँ, मनोरंजन के तौर पर नहीं: यह कई घंटों की खुले समुद्र वाली क्रॉसिंग है। मितली की तैयारी, नाश्ता, डाउनलोड, और फ़ेरी गाइड वाला बफ़र-दिन का नियम — बच्चों के साथ ये सब वर्ग होकर लागू होते हैं।


परिवार की यात्राएँ लॉजिस्टिक्स पर चलती हैं, और यहाँ लॉजिस्टिक्स एक ही बुकिंग है: हर चरण के लिए एक निजी वैन, द्वार से द्वार तक, पीछे झपकी वाली कतार के साथ — और नाव वाले दिन ऊपर की तालिका से चुने हुए, अपनी ही टोली की रफ़्तार पर, जो किसी भी परिवार की यात्रा में इकलौती मायने रखने वाली रफ़्तार है।