Coron или Эль-Нидо: что выбрать, если время только на одно
Короткий ответ на вопрос о Coron и Эль-Нидо: тем, кто едет впервые и может выбрать только одно, обычно стоит выбрать Эль-Нидо: больше разнообразия при меньшей логистике, тот же остров, что и аэропорт Пуэрто-Принсеса, и естественная связь с Порт-Бартоном и Underground River для более насыщенной поездки. Выбирайте Coron, если хотите дайвинг на затонувших кораблях, пресные озёра и более спокойную воду или если вам просто удобнее рейсы на Busuanga. Это вывод; остальная часть путеводителя — доказательства от людей, которые возят путешественников в оба места.
Сравнение без прикрас
| Эль-Нидо | Coron | |
|---|---|---|
| Главная достопримечательность | Big Lagoon и туры по островам Bacuit Bay | Kayangan Lake, Twin Lagoon и затонувшие корабли Второй мировой |
| Пейзаж | Карстовые острова, белые пляжи повсюду | Тоже карст, но озёра, горячие источники и глубокие бухты важнее пляжей |
| Лучше всего для | Пляжного отдыха, разнообразия островов, первой поездки на Palawan | Дайверов, снорклинга, более спокойной воды, повторных поездок |
| Пляжи | Много, отличные, можно дойти пешком или доехать быстро | Меньше и дальше, на пляж нужна лодка |
| Как добраться | По дороге из Пуэрто-Принсесы (5–6 часов) или через аэропорт Lio | Самолётом на Busuanga из Manila или паромом из Эль-Нидо |
| Связан с | Порт-Бартон, Сан-Висенте, Underground River, Nacpan | Culion, Calauit, север Calamianes |
| Толпы | Больше, особенно на Tour A в пик сезона | Заметно меньше, кроме смотровых площадок на озёрах |
| Ночная жизнь и еда | Больший выбор, от хостелов до баров на крыше | Город меньше, вечера заканчиваются раньше |
Почему Эль-Нидо
Преимущество Эль-Нидо — в насыщенности. Из одного города доступны четыре устоявшихся маршрута по островам Bacuit Bay, цепочка пляжей на главном острове от Las Cabanas до Nacpan и Duli, смотровые площадки на скалах и достаточно ресторанов и баров на вечера, и багаж ни разу не нужно перевозить. Лагуны — это открытка: каяк в Big Lagoon между стометровыми карстовыми стенами — та картина, которую большинство увозит с Palawan.
Вторая половина аргумента — логистика. Эль-Нидо находится на главном острове Palawan: один минивэн из Пуэрто-Принсесы довезёт вас туда, а та же дорога соединяет Сабанг, Порт-Бартон и Сан-Висенте, поэтому вокруг неё и построен наш маршрут на 10 дней. Выбирая Эль-Нидо, вы выбираете не просто направление, а целую цепочку остановок по пути.
Почему Coron
Главный аргумент Coron — то, чего нет в Эль-Нидо. Город на Busuanga смотрит на залив с остатками японского флота снабжения, потопленного в 1944 году: дюжина мест для дайвинга, делающих Coron одной из столиц дайвинга на затонувших судах в Азии, причём некоторые настолько мелкие, что уверенные снорклингисты видят настоящие корабли с поверхности. Озёра острова Coron, Каянган и Барракуда, прозрачны как пресная вода, окружены известняком и не похожи ни на что в Bacuit Bay. Добавьте горячие источники, проход на Twin Lagoon и воду, где на бухту обычно приходится меньше лодок, и получится поездка, которую те, кто возвращается на Palawan, часто ставят выше первой поездки в Эль-Нидо.
Но есть и минусы. На пляж обычно нужна лодка, а не прогулка. Город меньше и тише по вечерам. И добраться можно двумя способами: самолётом на Busuanga (затем 30–45 минут по дороге до города) или на пароме через открытое море из Эль-Нидо; дороги нет, как нет и приятной цепочки остановок по пути.
Как на самом деле выглядит день на воде
Экскурсионный день в Эль-Нидо: ваша лодка выходит из залива, уже полного лодок, и день идёт ритмом коротких переходов: двадцать минут, якорь, купание; каяк в лагуну; обед на пляже с рыбой на гриле под пальмами; ещё две бухты, пока свет не станет золотым. Расстояния крошечные, вы всегда недалеко от укрытия и других лодок. Здесь общительно, легко и бесконечно фотогенично, и в январе на главных остановках в кадре будете не только вы.
Экскурсионный день на Coron: более длинные переходы по большей воде, меньше остановок, и каждая страннее предыдущей. Вы поднимаетесь по известняковой лестнице, чтобы взглянуть на Kayangan Lake, потом плывёте в воде настолько прозрачной, что глаза неверно оценивают глубину. Проходите через расщелину Twin Lagoon, как позволит прилив. Плывёте с маской над кораблём, затонувшим полвека назад, наблюдая, как рыбы-летучие мыши патрулируют орудийную установку. День похож не столько на прыжки по пляжам, сколько на череду сцен: тише между остановками, очереди возможны на самых известных.
Ни один день не лучше другого. Это разные жанры, и понять, какой из них вы хотели бы повторить три дня подряд, — почти всё решение.
Как добраться на практике
До Эль-Нидо легко добраться откуда угодно на Palawan: прилетайте в Пуэрто-Принсесу, а дальше один минивэн на 5–6 часов на север, с Сабангом, Порт-Бартоном и Сан-Висенте как остановками по пути, либо прямой перелёт в Lio на ограниченных премиальных рейсах. Обратно та же дорога; перед бронированием обратного пути прочитайте, как рассчитать минивэн к вашему рейсу.
До Coron добираются чаще извне Palawan, чем изнутри: регулярные рейсы связывают Manila (и сезонно другие города) с Busuanga, затем 30–45 минут по дороге до города. Из Эль-Нидо связь обеспечивает паром: зависит от погоды, отправления утром, подробно в путеводителе о пароме и самолёте. Дороги нет, а совместить оба направления можно только переправой или перелётом через Manila.
Решайте по типу путешественника, а не по рейтингу
- Первая поездка на Palawan, важны пляжи? Эль-Нидо, почти без сомнений.
- Дайверы и снорклингисты? Coron: главное здесь затонувшие корабли, и в Эль-Нидо ничто их не заменит.
- Едете с семьёй? В Эль-Нидо короткие переходы на лодке, пляжи рядом и выбор еды делают неделю проще. (Дети, хорошо плавающие с маской, любят озёра Coron, но там больше времени на лодке.)
- Не выносите толпы? Coron или Эль-Нидо в межсезонье; когда толпы редеют, смотрите в статье «Palawan по месяцам».
- Десять дней или больше? Поезжайте в оба места и перестаньте выбирать: именно для этого и нужен паром, а маршрут выше расставляет всё по порядку.
Можно ли совместить оба места в одной поездке?
При десяти днях и более — спокойно: из Пуэрто-Принсесы на север в Эль-Нидо, паром через пролив, вылет домой с Busuanga: без возвращений, два направления, одна дорога. За семь дней это возможно, но впритык, а хабагат может оборвать связь паромом как раз тогда, когда запаса нет; в такие месяцы или при коротких поездках лучше выбрать одну сторону пролива, чем метаться между ними. Решает честная арифметика: если вычесть день переправы и запас на погоду, останется ли у Coron два полных дня? Если да, езжайте. Если нет, отложите.
Для справки: вот как выглядит рабочий план на семь дней в обе стороны в сухой сезон: прилёт в Пуэрто-Принсесу, минивэн сразу в Эль-Нидо (день 1), морские дни и вторая половина дня в Nacpan (дни 2–3), утренний паром с заселением на Coron днём (день 4), два полных дня на Coron для озёр и тура со снорклингом над затонувшими кораблями (дни 5–6), вылет с Busuanga (день 7). План работает именно потому, что нет возвратов, а переправа приходится на середину поездки, где задержка на день сжимает расписание, но не ломает его. Сократите хотя бы один день, и вы снова выбираете одно направление, просто делая вид, что нет.
Полезно знать
Coron дешевле Эль-Нидо?
В повседневных расходах они сопоставимы: жильё от хостелов до курортов в том же диапазоне, морские туры в обоих местах стоят с человека и включают обед. Различаются расходы на дорогу: путь в Эль-Нидо по шоссе стоит лишь часть перелёта на Busuanga, если только вы уже не находитесь рядом с паромом.
Где лучше снорклинг?
Для большинства на Coron: мелководные затонувшие корабли и термоклины озёр не заменит ни один риф. Эль-Нидо отвечает более лёгкими и красивыми видами с поверхности за один морской день. Серьёзным дайверам мучиться не стоит: Coron.
Одно место более «туристическое», чем другое?
В Эль-Нидо больше посетителей, и на главных остановках в пик сезона это заметно. Узкие места Coron уже (очередь на смотровую площадку Каянган реальна), но вода между ними пустыннее. Ни одно из мест не секрет, но оба прекрасно пустеют в межсезонье.
Погода там одинаковая?
В целом да: оба места в одной муссонной системе, сухо и спокойно в амихан (декабрь–май), открыты ветрам в хабагат (июнь–октябрь). На практике разница в связи между ними: в хабагат первым страдает паром, поэтому план с двумя направлениями требует запаса именно тогда, когда сезон его не даёт.
Я уже был в Эль-Нидо. Стоит ли возвращаться на Palawan ради Coron?
Да, это классическая вторая поездка на Palawan, а в сочетании с Culion или тихими северными Calamianes она ощущается как другая страна, а не повтор.
Если ответ оказался Эль-Нидо или оба места, сухопутная половина плана готова: забронируйте трансфер из Пуэрто-Принсесы в Эль-Нидо, и в следующий раз вопрос о Coron решит один утренний паром.