公主港前往波特巴頓：交通全攻略（以及聖荷西路口這個難題）

波特巴頓是 Palawan 海岸線上最悠閒的中間站——聖維森特轄下的一條小海灘村落，位置大約在公主港與愛妮島之間的中途，以寧靜的沙灘、跳島遊和慢節奏見稱。這裡沒有機場，也沒有渡輪航線，所以人人都是同一個方式抵達：由公主港走陸路，車程約 3 至 3.5 小時。直達客貨車顯然是答案；那些看似便宜的替代方案，大多只會把你推進這條路線唯一的陷阱——被放在國道路口，距離海灘還有大約 22 公里的蜿蜒山路。以下逐一講解每個選擇實際是怎樣運作。

這條路線——以及路口在哪裡咬你一口

由公主港出發，公路沿國道一路向北走約兩小時，去到羅哈斯市的聖荷西巴朗蓋（村）——就在那個平平無奇、人人都叫做聖荷西路口的十字路口，通往波特巴頓的路離開國道，翻過山嶺蜿蜒約 22 公里直落海岸。直達客貨車會在這裡轉左，一直把你送到底。其他一切——開往愛妮島的巴士、某些拼車安排、偶爾出現那種寫住「到波特巴頓」但其實不是的平價車票——都會繼續直行，把你和行李一同留在路口。

由路口入到鎮上，靠的不是班次，而是講價：等那些湊夠人才肯開的共乘車，或者搭一程 habal-habal（電單車的士）翻過山頭，背囊夾在司機兩膝之間。這一切都捱得過，偶爾甚至幾好玩——但在漫長的行車日之後，頂着下午的酷熱或大雨，這正正是那種你寧願花幾百披索避開的結尾。直達客貨車的全部理由，一句就講完。

最後那一段路雖然鋪好了，卻十分蜿蜒，所以最後半小時最容易出事：如果同行有人容易暈車，請在中途站就服暈車丸，而不是等到第一個急彎才服。

萬一你真的被放在路口

這種事會發生——貪平坐了巴士、訂單有誤會、行程臨時有變。路口有 sari-sari 小士多、有陰涼位，也有一輛接一輛慢慢出現的續程交通，所以這是麻煩，不是災難。江湖規矩：在任何車輛開動之前先講定去波特巴頓的車資，按人頭、按行李件數講清楚；電單車的價錢會隨着雨勢、天色和你有幾焦急而上升，次序就是這樣；如果已經是下午較晚時分，就要衡量一下究竟是等一個鐘頭讓共乘車坐滿，還是索性付單人包車價——天黑之後才抵達一間你從未見過的民宿，才是最值得花錢避開的結果。記得預留散銀在手；在一個十字路口，沒有人找得開一千披索。

選擇一：共享客貨車——預設之選

一個 共享冷氣小巴座位收費 每位約 ₱1,000 起，每日定時開出，時間大約由 6:00 AM 至 3:00 PM。接載範圍包括市區內的酒店及公主港國際機場；落車點為波特巴頓總站及市中心各站，由大部分民宿步行或搭一程三輪車即到。請留意班次的尾班時間：晚上沒有客貨車，所以航班很晚才到公主港的話，就只有在市區住一晚，或者選下面的私人方案。

適合：單人旅客與情侶——這是有酒店接載之中最便宜的直達選擇，而「直達」正是這條路線的關鍵詞。

選擇二：私人客貨車——門到門

一輛 私人客貨車收費 全車約 ₱10,000 起（最多 10 位乘客），提供門到門服務：機場或酒店接載，時間由你話事，直接送到你在波特巴頓的民宿。人數多的話，每人比共享座位貴出的差價很快就收窄；而且當共享客貨車收車之後，這是下午較晚或傍晚抵埗唯一舒適的選擇——否則就要在公主港白住一晚。

選擇三：接送連 Underground River 之旅

沙邦——即獲聯合國教科文組織列入名錄的公主港 Underground River 的門戶——就在島的同一邊。公主港往波特巴頓連 Underground River 之旅的接送會把許可證、船隻和河道遊船當作中途站一併安排好，並在傍晚把你送抵波特巴頓——用一個交通日換來完整的觀光日，這亦正是我們Palawan 十日行程的編排原則。

選擇四：巴士——便宜、老實，但只到路口

Cherry Bus 及 Roro Bus 由伊拉萬（聖荷西）總站開出，行走公主港－愛妮島國道，票價比任何選擇都低。但沒有一班巴士會轉入波特巴頓那條路——你坐到路口下車，然後如上文所述，自己解決最後那 22 公里。我們是賣客貨車座位的，這裡明顯有利益關係，所以請聽老實版本：如果你獨自出行、有耐性、行李輕便又要慳錢，巴士加 habal-habal 這個組合行得通，日後還有故事可講。但如果你們兩個人或以上，共享客貨車的價錢通常只比逐段拼湊貴少許——而且送你到海灘，不是送你到一個十字路口。

抵達：波特巴頓的第一個鐘頭

客貨車會把你放在小小的總站，距離海邊只隔幾條沙路；大部分民宿步行幾分鐘，或者搭一程幾分鐘的三輪車就到。好好利用第一個鐘頭：先辦入住，然後趁海濱的旅遊櫃檯關門之前訂好明天的跳島遊——這裡的早班船是前一晚安排的，不是等到天光才安排。順便確認你之後的客貨車（北上愛妮島或者南下回程），因為這條路線的班次比主幹線疏落。然後就到重點：面向西邊的海灣大約六點就上演它的日落好戲，沙灘上每一張枱都有景，而你這趟旅程的波特巴頓篇章——波特巴頓 vs 愛妮島裡有完整介紹——就由這裡開始。

實用貼士

• 帶足現金。波特巴頓的自動櫃員機非常少，而且經常沒錢；很多店舖只收現金。離開公主港之前，把你估計用得着的錢全部提好——然後再多提三分之一，因為跳島遊、環保費和沙灘酒吧收的都是同一批鈔票。
• 旺季請提早預訂（十二月至五月）——共享客貨車的座位很快就滿，而且這條路線的班次比愛妮島走廊少。
• 盡量坐早上的客貨車。你會在天光時抵達，有時間找民宿、訂第二天的跳島遊，還可以在沙灘上霸一張看日落的懶人梳化——早出發的理由在 Palawan 每一條公路都一樣，只是這裡因為 3:00 PM 這個固定尾班時間而更加成立。
• 之後要趕飛機？回程同樣需時 3 至 3.5 小時；請在櫃檯截止辦理登機手續之前至少 5 小時離開波特巴頓。請參閱波特巴頓往公主港接送。
• 繼續北上？波特巴頓亦有直達愛妮島的客貨車，車程約 4 小時——請參閱波特巴頓往愛妮島——不用走回頭路到路口。

值得一知

聖荷西路口到底是甚麼？

就是羅哈斯市境內那個十字路口，通往波特巴頓的路在此離開公主港－愛妮島國道，位置在市區以北約兩小時車程。直達客貨車會在這裡轉入，繼續翻山落到海灘；巴士和開往愛妮島的客貨車則不會，這就是為甚麼會有毫不知情的旅客拖住行李搭順風車走完最後一段。救你一命的規則：如果一張便宜車票沒有明確寫住「波特巴頓鎮內」，就當它只到路口，並且在付錢之前大聲問清楚。

可以由愛妮島去波特巴頓，而不用返回公主港嗎？

可以——直達客貨車經同一個路口連接愛妮島與波特巴頓，兩個方向都約 4 小時，不用沿國道走回頭路。這是經典由南到北路線的中間一段，也是波特巴頓 vs 愛妮島不再是二選一的原因。

我可以自己駕車或者騎電單車過去嗎？

如果你是有經驗的騎士，乾季租電單車走這條路是可行的——路口那條路的山坡與急彎才是考驗，而且載住行李的話，考驗絕不輕鬆。在羅哈斯或者路口入滿油，避免天黑之後才到；遇上大雨就不要浪漫化：坐客貨車吧，電單車的故事留待另一天再收集，趁一日遊、煞車乾爽、後面甚麼都沒有綁的時候。

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想比較每個選擇的即時價格，請瀏覽我們的公主港往波特巴頓路線頁。波特巴頓是我們Palawan 十日行程的第 4–5 天——看看它在整條路線中的位置。