El Nido til Puerto Princesa lufthavn: Slik tidsberegner du vanen etter flyet ditt

Regelen for strekningen fra El Nido til lufthavnen i Puerto Princesa er enkel: regn baklengs fra det øyeblikket flyselskapet stenger innsjekkingen, ikke fra avgangstiden. Veien tar 5 til 6 timer på en normal dag. Legg til flyselskapets innsjekkingsfrist, legg til slingringsmonn for alt som går galt på 230 kilometer landevei i provinsen, og du sitter igjen med det eneste ærlige svaret: et fly midt på dagen betyr morgenens første van, og alt tidligere enn midt på dagen betyr at du må reise ned dagen før. Alt under her er det regnestykket, gjennomført ordentlig.

Tabellen for baklengs planlegging

Forutsatt den vanlige turen på 5–6 timer og en innsjekkingsfrist på innenriksfly på 45 minutter til en time før avgang (sjekk med flyselskapet ditt — det er fristene, ikke gjennomsnittene, som blir folk stående igjen på):

Mønsteret bak hver eneste rad: vanen er den forutsigbare delen. De 5–6 timene holder de aller fleste dagene. Det slingringsmonnet skal absorbere, er alt det andre — en treg halvtime bak veiarbeid, en byge med habagat-regn på den svingete strekningen, henterunden rundt El Nido som tar lengre tid enn du regnet med, din egen utsjekking fra hotellet som drar ut.

Hva som faktisk går galt på flydager

• Henterunden. Delte vans plukker opp passasjerer fra hotellene og terminalen før de faktisk forlater byen — bor du på et gjestehus i Corong-Corong eller Lio, må du regne med reell tid mellom «henting» og «avgang». Spør hvilken av dem du får oppgitt når du booker.
• Veiarbeid og regn. Den svingete nordlige tredjedelen bremser først. I habagat-månedene (juni–oktober) bør du utvide slingringsmonnet ytterligere — se Palawan måned for måned for sesongbildet.
• Høytidstrafikk. Påskeuken og strekket jul–nyttår setter alle på den samme veien de samme morgenene. Book vanen så snart du booker flyet.
• Båtturen samme dag. Den klassiske tabben: Tour A om morgenen, van 2:00 PM, fly 8:00 PM. Båtene kommer sent tilbake, våte og på øytid. Legg aldri en båttur og et fly på samme dag.

Bor du i Nacpan, Duli eller Sibaltan? Legg inn mer margin

Tidstabellen forutsetter at du starter i El Nido sentrum eller i Corong-Corong. Strendene i nord er en annen historie: Nacpan ligger ved enden av en humpete grusvei på 45 minutter, og Duli og Sibaltan ligger enda lenger unna. Delte vans henter ikke der ute, så enten tar du tricycle inn kvelden før og overnatter i sentrum, eller så booker du en privat transfer som starter ved døren din nede ved stranden. På en flydag er det å prøve å kombinere en tricycle i grålysningen fra en grusvei med morgenens første van akkurat den typen todelt plan som ryker i første del — velg ett kjøretøy for hele reisen, og la det være noen andres jobb å få deg fram til terminalen.

Kjøreplanen for selve morgenen

Små ting gjør avganger ved daggry smertefrie. Gjør opp hotellregningen og pakk kvelden før — resepsjonene i El Nido er ikke pålitelig bemannet 4:30 AM, og det er ikke du heller. Bekreft hentetidspunkt og hentested med operatøren kvelden før, og stå klar fem minutter for tidlig: på en runde med flere hentinger er vanen som ikke finner deg, forsinket for seks andre. Ta skjermbilde av bookingreferansene dine og last ned boardingkortet mens du fortsatt har wifi på hotellet, for signalet faller bort på lange strekninger av hovedveien. Ha en tynn jakke innen rekkevidde (klimaanlegget i vanen har to innstillinger: av og arktisk), ta reisesyketabletten før den svingete strekningen i stedet for under den, og ha småpenger i lomma — frokosten på stoppet halvveis er god, rask og billig, og de tar ikke kort.

Delt van eller privat transfer på en flydag?

Begge fungerer; de svikter på hver sin måte. Et sete i delt van er budsjettalternativet, men du er bundet til de faste avgangstidene og henterunden — greit når dagens første van gir deg timer med margin, ubehagelig når den ikke gjør det. En privat van går når du bestemmer, dropper runden, kjører fra dør til terminal, og kan sette deg av rett ved Puerto Princesa internasjonale lufthavn — som er grunnen til at reisende på flydag er dens viktigste kunder. På de trangeste planene i tabellen over er privat ikke luksus; det er selve planen.

Avgangstider og oppdaterte priser for begge finner du på rutesiden El Nido til Puerto Princesa.

En reell tidslinje for en flydag

Ta et innenriksfly 3:00 PM ut fra Puerto Princesa — et vanlig og behagelig tilfelle. Regner vi baklengs: innsjekkingen stenger realistisk sett rundt 2:00–2:15 PM, så du vil gå inn i terminalen innen 1:30 PM. En van som forlater El Nido ved daggry, setter deg av i byen sent på formiddagen på en normal tur — si midt på dagen på en treg en. Det er en pute på 60–90 minutter etter en uheldig kjøretur, nok til å absorbere en kø ved veiarbeid og tricycle-hoppet fra terminalen, med tid til lunsj når ingenting går galt i det hele tatt. Flytt nå det samme flyet til 12:30 PM og se puten forsvinne: en treg tur leverer deg midt på dagen til en frist som allerede har gått ut. Ingenting ved veien har endret seg — bare marginen. Det er hele disiplinen i flydagsplanlegging i ett eksempel: du booker ikke et vantidspunkt, du kjøper en pute, og tabellen over er bare dette regnestykket gjentatt for hver eneste avgangstid. Kjør det én gang for ditt eget fly før du booker noe som helst, så velger den riktige vanen seg selv.

Alternativet dagen før (undervurdert)

Går flyet ditt tidlig — eller til utlandet, eller er det dagens siste fly til en forbindelse du ikke kan miste — bør du reise ned ettermiddagen før og overnatte i Puerto Princesa. Du bytter en siste kveld i El Nido mot en stressfri kjøretur på ti minutter til flyplassen om morgenen, og byen gjør det lett å bruke den frigjorte tiden: Baywalk i solnedgang, en skikkelig middag i byen, til og med en kveldstur for å se ildfluer — se turene i Puerto Princesa hvis du heller vil avslutte turen med én aktivitet til enn med én transferskrekk til. Enda bedre: gjør hele dagen nyttig — transferen El Nido til Puerto Princesa med stopp ved Underground River gjør forflytningsdagen til dagen du endelig får sett elven.

Greit å vite

Når går den første vanen fra El Nido?

De tidligste avgangene går rundt daggry; nøyaktig når den første vanen går, varierer med operatør og sesong, så bekreft rutetiden når du booker i stedet for å gå ut fra noe. Fungerer planen din bare med den første vanen, si fra om det ved booking — vi sier ærlig fra om det er trygt, eller om du heller bør reise dagen før. En plan som tåler at den første vanen er tretti minutter forsinket, er en plan; noe strammere er et håp.

Kan jeg fly ut fra El Nido i stedet?

Lio-flyplassen i El Nido betjener et begrenset antall ruter til høye priser, og de blir tidlig utsolgt. Passer det for datoene og budsjettet ditt, sparer du hele veidagen — alle alternativene er sammenlignet i hvordan du kommer til El Nido.

Hvor tidlig bør jeg være på flyplassen i Puerto Princesa?

Følg rådene fra flyselskapet ditt, ikke størrelsen på terminalen. PPS er liten og går som regel raskt, men innsjekkingsfristene håndheves, og køene i høytidene kan bli virkelig lange. Slingringsmonnet du la inn i vanetappen, finnes nettopp for at du skal kunne stå i den køen uten at pulsen din stiller seg i den også.

Hvor blir jeg egentlig satt av?

Delte vans setter av ved terminalen i Puerto Princesa og på sentrale stopp, noe som gir et kort tricycle-hopp til flyplassen — billig, men én bevegelig del til på en frist. Private transferer og egne flyplasstransferer kjører helt fram til avgangsinngangen. Er marginen din tynn, er det verdt det å bli kjørt helt fram.

Hva om flyet mitt blir kansellert eller flyttet?

Filippinske innenriksruter blir stokket om. Book en van du kan flytte (si fra til operatøren at det er en transfer på flydag), ha bookingreferansen din tilgjengelig, og flytter flyselskapet deg til et tidligere fly, flytt vanen først og krangl med flyselskapet etterpå.

---

Flyet er booket? Lås vanen samme dag — morgenavgangene fylles opp først. Book setet ditt eller den private transferen på rutesiden El Nido til Puerto Princesa, og er hele turen fortsatt under planlegging, viser 10-dagers reiseplanen for Palawan hvor denne etappen passer inn.