Palawan 逐月天氣指南:Amihan、Habagat,以及船到底什麼時候開
簡短版本:造訪 Palawan 的最佳時間是 amihan 季,大約從 12 月到 5 月,此時東北風讓西岸的海灣風平浪靜, 跳島船幾乎天天出航。6 月到 10 月則是 habagat——西南季風——愛妮島、波特巴頓和聖維森特全都正面迎風, 海巡單位也會臨時宣布停航。陸路兩邊都不受影響:廂型車一年十二個月天天在跑。以下是靠這行吃飯的人, 誠實給您的逐月實況。

真正重要的兩個季節
Amihan(東北季風,大約從 11 月底到 5 月)是 Palawan 的乾季。風從陸地那一側吹來, 因此面西的海岸——Bacuit 灣、波特巴頓、Long Beach——都待在背風處。海面平靜、能見度良好,行程取消是例外,而不是 常態。這就是旅遊手冊上的那個 Palawan,也是整份觀光行事曆賴以建立的季節。
Habagat(西南季風,大約從 6 月到 10 月)把風和湧浪直接推上同樣那幾段面西的海岸。它並不是每天 從早下到晚——型態是短時強降雨,常在下午或夜裡,中間夾著放晴的空檔——但真正的問題是海況。 當海巡單位判定湧浪太大,船就是留在港內,沒有商量餘地,沒有任何業者說得動他們。 您讀過的每一則「我們的行程被取消了」評論,背後都是這套機制。
還有一件事值得知道:Palawan 位在菲律賓主要颱風帶的西南方。相較於呂宋或維薩亞斯,正面直撲的機率很低, 但季末從北方經過的風暴,仍可能為全島帶來風雨,尤其是 10 月到 12 月。
逐月來看
| 月份 | 季節 | 船班 | 人潮 | 總評 |
|---|---|---|---|---|
| 1 月 | Amihan | 穩定 | 多 | 極佳 |
| 2 月 | Amihan | 穩定 | 多 | 極佳——我們的首選 |
| 3 月 | Amihan | 穩定 | 多(聖週爆量) | 極佳 |
| 4 月 | Amihan,炎熱 | 穩定 | 多(聖週爆量) | 極佳,但很熱 |
| 5 月 | Amihan 尾聲,最熱 | 大致穩定 | 開始消退 | 非常划算 |
| 6 月 | Habagat 開始 | 開始受干擾 | 少 | 賭運氣,但便宜 |
| 7 月 | Habagat | 很可能被取消 | 少 | 只適合行程有彈性的人 |
| 8 月 | Habagat 高峰 | 最不穩定 | 少 | 風險最高的月份 |
| 9 月 | Habagat | 很可能被取消 | 少 | 只適合行程有彈性的人 |
| 10 月 | Habagat 尾聲 | 逐漸好轉,留意風暴 | 少 | 過渡期,賭運氣 |
| 11 月 | 淡旺季交界 | 通常沒問題 | 開始增加 | 被低估 |
| 12 月 | Amihan | 穩定 | 高峰(假期) | 很棒,請早訂 |
12 月到 2 月——涼爽、乾燥、熱鬧
經典的旅遊窗口。海面平靜、一年之中最涼爽的夜晚,加上幾乎天天發船——這也正是為什麼聖誕節到跨年, 以及農曆春節前後那幾週,會是整份行事曆上訂位最滿的一段。廂型車、房間和愛妮島的行程名額全都會提前賣完; 如果您的假期就落在這裡,請及早把 Palawan 10 天 行程裡的提前預訂檢查清單走過一遍。
3 月到 5 月——炎熱,但依然乾燥
海況依舊友善,氣溫卻一路往上爬;4 月和 5 月是最熱的月份,而聖週會讓每一個海濱小鎮, 在密集的一週裡被菲律賓在地家庭擠滿。5 月是乾季尾端安靜又划算的那一段——多數日子仍適合出海, 房間也比較好找。

6 月到 10 月——habagat
價格下滑、人潮消失,整座島也綠得最漂亮。代價是可靠度:有些週幾乎不受任何干擾,有些週卻連著好幾天出不了海, 而您無從得知自己會抽到哪一種。就我們的經驗,8 月往往是海況最差的一段。如果您在 habagat 期間旅行, 請把勝算堆到自己這邊:保持彈性、把出海日排在每個停點的前段,這樣被取消還來得及改期, 而且絕對不要把渡輪橫渡排在班機的前一天。

11 月——被低估的淡旺季交界
Habagat 逐漸收尾,假期人潮還沒登場,船班通常也恢復了。只要對從島嶼北方經過的季末風暴保持半分警覺, 11 月就會用淡旺季交界的價格,回報您乾季等級的條件。如果您能說走就走,這就是值得盯著預報看一週、 然後果斷出手的月份:雨季留下的綠意還在,海灣正在轉趨平穩,而您在 Big Lagoon 遇到的人,只有 1 月的零頭。 這是我們私下推薦給回頭客的窗口——那些已經體驗過旺季版本的旅客。
規劃一趟 Habagat 之旅:實作範例
假設您唯一能出發的時間就是 8 月,行事曆上海況最差的那一段。這趟旅行依然成立——只是需要不一樣的 工程設計。路線和乾季版本維持一致,但把優先順序翻轉過來:
- 每個停點都把出海日排在最前面。抵達波特巴頓,就把跳島行程訂在隔天一早—— 萬一取消,您在動身前往下一站之前還有第二次機會。愛妮島也一樣:Tour A 排在第一個完整的日子,不是最後一天。
- 把行程錨定在不看天氣的日子上。Underground River、瀑布、逛鎮上的日子,以及陸路移動本身, 都成為主幹;潟湖則變成加碼。
- 絕對不要把出海、渡輪和班機排在連續三天。一次停航就會沿著三者一路連鎖倒下。 請給渡輪自己的緩衝日,否則就乾脆跳過它。
- 能訂可退款或可改期的,就訂可退款或可改期的。在這幾片海灣做生意的業者都懂海巡單位的 停航規定;任何人向您保證 8 月一定出得了海,就是在騙您。
這樣做的旅客,回家時通常都很滿意——淡季的這座島更綠、更安靜,是一趟真正不一樣、也被嚴重低估的旅程。 回家時滿肚子火的,是那些在 habagat 月份訂了乾季式行程、完全沒有替天氣留下發生空間的人。
任何月份都照常運作的是什麼
- 廂型車。公主港、沙邦、波特巴頓、聖維森特和愛妮島之間的陸路接送, 一年之中天天都跑——請見公主港 到愛妮島接送指南。下雨會讓蜿蜒路段變慢;但不會讓它 停下來。
- Underground River,多數日子都開。Underground River 行程在一處受屏障的灣澳內進行,取消的頻率遠低於外海 跳島——是 habagat 季節很好的定錨活動。
- 跳傘場,只要有天氣空檔就飛。聖維森特的雙人跳傘全年營運,靠的是抓雲層和風的空檔——請見在 Palawan 跳傘。
- 瀑布與內陸行程——在綠意最盛的月份說不定反而更好, 因為那時水是真的在流。
所以,造訪 Palawan 的最佳時間到底是什麼時候?
如果出海日就是您這趟旅行的重點——而對多數第一次來 Palawan 的人來說確實是——請瞄準 1 月下旬到 4 月上旬:避開假期高峰,趕在最酷熱之前,海況也最配合。 在我們心中,2 月險勝。如果您的日期反而落在 habagat,別取消——把塞滿的跳島行程換成節奏慢一點的旅行, 每個停點留一個緩衝日,並多倚賴那些不管天氣如何都照常運作的東西。
需要知道的事
雨季會整天下雨嗎?
很少。Habagat 的雨通常以短時強降雨的形式到來,中間夾著放晴的空檔;連下好幾天的大雨,是在風暴系統滯留該區時才會發生, 不是日常預設。實務上比較大的問題是海況,不是淋濕。
出海行程實際上多常被取消?
在 amihan 期間很少——整季加起來也就幾天。在 habagat 期間,變化太大,給不出一個誠實的單一數字: 有些週幾乎跑滿班表,有些週卻連著好幾天出不了海。一趟 habagat 旅程真正的代價,是這種無法預測, 而不是天天取消。
颱風會侵襲 Palawan 嗎?
正面直撲很罕見——這座島位在主要颱風路徑的南側。但從 Palawan 北方經過的風暴,仍可能帶來連日的風雨, 最常發生在 10 月到 12 月之間,所以那幾個月請留意預報。
Palawan 什麼時候最便宜?
Habagat,6 月到 10 月——住宿折扣很普遍,連最熱門的地點都顯得從容。廂型車票價全年大致持平; 淡季的價差,是顯現在房間和行程上。
habagat 會影響愛妮島–Coron 渡輪嗎?
影響程度比這份清單上的任何東西都大。那是一段外海橫渡,所以湧浪一變大,它是第一個停航的服務, 也是最後一個恢復的。在 habagat 月份,請把渡輪當成加碼行程而不是計畫,更絕對不要拿它來接班機—— 完整的橫渡指南寫在愛妮島到 Coron: 渡輪 vs. 飛機。
不同季節該怎麼準備行李?
Amihan:不用說的海灘裝備,再加一件薄外套應付 12 月–1 月的夜晚,以及 3 月–5 月認真的防曬用品 ——高溫才是這個季節真正的危險。Habagat:要一件像樣的防水外套,而不是薄薄的輕便雨衣;出海日要有裝電子產品的防水袋; 所有衣物都要快乾;鞋子要撐得住泥濘。兩個季節都一樣:蜿蜒山路要備暈車藥,現金也要帶得比您以為的更多——壞天氣 總有辦法讓您多留在提款機不能用的小鎮裡。
日期敲定、船也安排好了嗎?陸路的那幾段在任何月份都是簡單的部分——請提前訂好您的 Palawan 廂型車接送, 這樣天氣就會成為您唯一無法控制的變數,而不是那個您明明控制得了、卻放著不管的變數。