Palawan 10 天行程：公主港 → 沙邦 → 波特巴頓 → 愛妮島 → Coron

要讓 Palawan 的 10 天走得順，路線其實很單純：飛進公主港，一段一段往北短程移動，最後在愛妮島 收尾——如果天候和您的體力允許，再把 Coron 當成搭渡輪的延伸行程。由南往北走，代表每一段接送都是 2 到 4 小時，而不是一趟折磨人的長途折返；Underground River 是順路造訪，而不是拉成一整天的一日遊；最精采的跳島 行程也留到最後。這些路我們每天都在跑；換作是我們自己出遊，也會照這個順序訂。

10 天計畫一覽

如果您在落地前只打算先敲定一件事，那就敲定廂型車的路段——它們比船更早賣完。下面每一段都連到 即時價格，所以這裡的數字不會過期。

第 1–3 天：公主港、沙邦與 Underground River

公主港是抵達的城市，不是目的地——給它一個晚上就好，不必給它一星期。傍晚的 Baywalk 海濱步道加上一頓 道地的菲律賓晚餐就夠了；如果還有餘力， 公主港市區觀光與 夜間賞螢火蟲每天都有出團。

隔天早上，搭廂型車翻過山脊前往沙邦——柏油路面但彎道不少，車程約 2 小時（請見 公主港 到沙邦接送）。在沙邦住一晚，而不是從市區當天來回，是這條路線上最好用的一招排程技巧：傍晚整片 海灘幾乎是您的，隔天一早還能在市區的旅遊團遊覽車抵達之前，拿到較早的 Underground River 入園時段。每日許可名額有限，由套裝行程代為處理——請提前預訂，不要現場碰運氣。

遊完 Underground River，當天下午就接著移動到波特巴頓。沿海沒有捷徑——這條路得先繞回國道的路口， 才轉進波特巴頓——所以請把它當成半天的移動，交給同一位司機一路處理完， 而不是自己拼湊三輪車和巴士。

第 4–5 天：波特巴頓

波特巴頓是這趟旅程慢下來的中段，而這正是重點。一整天用來跳島—— German Island 的海龜、沙洲、幾處珊瑚礁停點——這裡船上的人潮，只有您在愛妮島會遇到的 零頭。第二天是刻意留白的：海灘、吊床、早早吃晚餐。 如果您坐不住，聖維森特和它 14 公里長的 Long Beach 大約一小時車程， 那裡也是 Palawan 跳傘場的所在—— 含接送的雙人 跳傘套裝每人 ₱31,970 起，包含跳傘與 4K 影片。我們另外寫了一篇 前往 Palawan 跳傘場的指南。

來去這裡的方式：實務細節——包括為什麼每一條進鎮的路線都會經過同一個 路口——都寫在我們的波特巴頓前往方式指南裡，即時價格則在 公主港到波特巴頓路線頁面。

第 6–9 天：愛妮島

波特巴頓到愛妮島的 廂型車約 4 小時；早上出發，傍晚就能在 Las Cabanas 海灘看夕陽。接著就是 大家真正為之而來的部分。別想把四條跳島路線全部跑完——兩個出海日、中間夾一天休息， 每次都勝過連著三天出海。我們的推薦：

• Tour A——Big Lagoon 與 Bacuit 灣的經典景點。請把 愛妮島 Tour A排在停留期間比較前面的日子，這樣遇到壞天氣也不會就此錯過重頭戲。
• Tour C——Hidden Beach、Secret Beach 與 Matinloc 神龕；更適合當第二個 出海日。所有版本都在愛妮島 共享跳島船行程頁面上，四條路線的每一個停點比較則在愛妮島 Tour A–D：哪一條可以略過。
• 第 9 天不出海——Nacpan 海灘與更安靜的北海岸，或單純當作恢復體力的 一天。選項都在愛妮島 跳島行程與活動。

不再往前，直接飛回家嗎？愛妮島的里奧機場航線有限，所以多數旅客會搭廂型車回公主港搭機—— 所有進出方式都寫在 如何前往 愛妮島，搭機當天的廂型車時間怎麼算，則在配合 班機安排廂型車時間。

第 10 天：愛妮島到 Coron——或者不去

Coron 其實是另一趟旅程硬接在這一趟上：二戰沉船、Kayangan 湖，完全是另一組 島群。從愛妮島出發的渡輪要橫越外海，幾乎花掉整個上午，也是天候不佳時 最容易被取消的一段——完整的取捨在愛妮島到 Coron： 渡輪還是飛機裡談得很清楚，而在 habagat 西南季風季節（大約 6 月到 10 月），請準備好 B 計畫。 這是來自沒有渡輪 要賣給您的人的老實建議：如果剛好只有 10 天，除非您願意只給 Coron 一整天， 否則它塞不進來。多出兩、三天，才值得專程橫越那段海；不然就把第 10 天 留在 Bacuit 灣，把 Coron 留給它自己的一趟旅行。

Palawan 10 天夠嗎？

就公主港到愛妮島這條路廊來說：夠，而且很從容——10 天可以走完 Underground River、 波特巴頓和愛妮島，不必有任何一天從天亮趕到天黑。它做不到的，是在這之外 再把 Coron 好好走一遍。如果 Coron 非去不可，要嘛多加幾天，要嘛砍掉波特巴頓—— 從愛妮島扣掉一天是更糟的交換。行程更短嗎？那就別在沙邦過夜，改成把 Underground River 當作接送 加行程組合裡的中途停留：一樣的景點，少換一次飯店。

這條路線要花多少錢

交通是可預期的那一部分。在主要路廊上，共享廂型車的座位從約 ₱900 （公主港–愛妮島直達）到約 ₱1,000（公主港–波特巴頓）；私人廂型車 每段每車約 ₱10,000–11,500 起，最多可載 10 位乘客，大約五個人以上就比共享座位 划算。上面連到的每一個路線頁面都會顯示該段的即時票價——我們寧可請您去看那裡， 也不想印一個會過期的數字。

船才是變數比較大的部分。波特巴頓和愛妮島的跳島日以每人計價、含午餐， 而每一個停點都會再加上一些只收現金的小額費用——環保費、潟湖入場費、 獨木舟租借。單筆都不大；加起來就是您在公主港領的現金比預期消失得更快的 原因。請以商品頁上的即時價格來抓行程日的預算，再多留一點餘裕給各種規費、 小費，以及那些最後往往成為全程最好吃一餐的海灘小攤晚餐。 第 5 天的雙人跳傘是唯一的大筆支出選項：每人 ₱31,970 起，含來回 接送、跳傘，以及 4K 照片與影片。

需要知道的事

這條路線可以反過來走，從愛妮島到公主港嗎？

行得通，但由南往北比較好：飛進公主港的航班比飛愛妮島更便宜、班次也更多， 而且行程會結束在最好的海灘，而不是一座城市。只有在您找到飛愛妮島里奧機場的 超好票價時，才值得反過來走。

廂型車需要提前預訂嗎？

旺季（12 月到 5 月）要——公主港–愛妮島路廊上的共享廂型車會提前一天以上 坐滿，而波特巴頓的班次又比主要公路路線更少。全部比較都在 我們的公主港 到愛妮島接送指南：共享座位約 ₱900 起，私人廂型車約 ₱11,500 起， 最多可載 10 位乘客。

該帶多少現金？

比您想的更多。沙邦和波特巴頓實際上是現金經濟，ATM 也不太可靠， 就連愛妮島的提款機到了週末也常常領不出錢。請在公主港領錢；船遊行程、 島嶼規費和餐費都用現金抓預算，把信用卡當備案，而不是主要方案。

雨季怎麼辦？

廂型車全年都跑；船就不一定。大約 6 月到 10 月（habagat 西南季風期間），跳島 行程和往 Coron 的渡輪都可能臨時取消——請在愛妮島這一段安排一天有彈性的空檔， 也不要把渡輪訂成緊接班機的轉乘。完整的季節樣貌請見 Palawan 逐月 天氣指南。

提前預訂檢查清單

依實際上會提前多久賣完排序：

• Underground River 時段——入園許可是整條路線上最緊的 限制；日期一確定就把行程訂下來。
• 廂型車路段——公主港→沙邦、沙邦→波特巴頓與波特巴頓→愛妮島， 旺季（12 月到 5 月）請提前一天以上。
• 愛妮島 Tour A——請訂在停留期間比較前面的日子，這樣萬一因天候 取消，還來得及在離開前改期。
• 跳傘名額——如果第 5 天要跳傘，請先訂位；跳傘場每天 開放的名額有限。
• 往 Coron 的渡輪——最後再訂，而且要等您看清楚天氣空檔之後。絕對 不要把它訂成緊接班機的轉乘。
• 現金——雖然不是預訂，但請把在公主港領錢這件事當成一項預訂來規劃。

完整指南書庫

這條路線上的每一個停點與每一個決定，都有專屬的深入指南：

• 交通移動： 公主港到愛妮島 · 波特巴頓 & San Jose 路口 · 聖維森特 & Long Beach · 配合班機安排廂型車時間 · 愛妮島到 Coron：渡輪 vs 飛機 · 三輪車、habal-habal & 機車 · 前往愛妮島的每一種方式
• 選擇停留地點： Coron vs 愛妮島 · 波特巴頓 vs 愛妮島 · 愛妮島住宿怎麼選 · Long Beach 之外的聖維森特 · 公主港 24–48 小時
• 行程比較： 愛妮島 Tour A–D 比較 · Coron 行程比較 · 潛入 Coron 沉船 · Underground River 入園許可 · 在 Palawan 跳傘
• 規劃 & 實務： 逐月天氣 · 實際要花多少錢 · 現金、ATM & 網路 · 帶孩子玩 Palawan

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準備好把路線定下來了嗎？最乾淨俐落的訂法，是每一段都交給同一家業者—— 我們的私人廂型車接送 涵蓋這份行程上的每一段移動（機場、沙邦、波特巴頓、愛妮島），同一位司機、飯店到飯店、 行李有人處理，Underground River 則可選擇當作中途停留。