Port Barton kontra El Nido: hvilken strandby passer deg?

Port Barton kontra El Nido er egentlig ingen rettferdig kamp, for de kjemper ikke om den samme reisende. El Nido er det spektakulære: lagunene, turbåtflåten, restaurantene, folkemengdene som følger med alt sammen. Port Barton er tempoet: én søvnig bukt, en håndfull sandgater, øyhopping med en tredjedel av båtene. De ligger fire timer fra hverandre på den samme kystveien, og derfor er det ærlige svaret for de fleste som er i Palawan for første gang, begge to, i stigende skala — Port Barton for å roe ned, El Nido for å bli imponert. Passer det virkelig bare én på turen din, er det slik du velger.

Tidevannsflater i skumringen med en sandbanke, utriggerbåter og skogkledde åser i Port Barton, San Vicente
Port Barton at dusk. This is the whole pitch — there isn't a busier version. · Foto: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Sammenligningen, rett fram

Port BartonEl Nido
StemningLandsby. Sandgater, hengekøyer, tidlige kvelderTravel turistby med et backpackerhjerte
SignaturdagenØyhopping med skilpadder & nesten tomme sandbankerLagunene på Tur A gjennom karstlandskapet
Båter per vikMange, særlig desember–april
Mat & utelivEt dusin gode steder, stille innen tiAlt fra hosteller til takbarer
Kontanter & dekningKontantkultur, ustabilt signalMinibanker og Wi-Fi finnes — med køer og humørsvingninger
Komme dit~3–3.5 timer fra Puerto Princesa~5–6 timer fra Puerto Princesa
Antall dager det fortjener2–33–4

Argumentet for Port Barton

Port Barton er det folk mener når de sier «Palawan for tjue år siden». Landsbyen ligger vendt mot én bred, rolig bukt i San Vicente; gatene er av sand, strømmen kom sent (ta med powerbank likevel), og dagens store avgjørelse er hvilken strandbar som får solnedgangen din. Øyhoppingen er den undervurderte stjernen: standardturen går innom skilpaddene som holder til ved German Island, hvite sandbanker og revstopp med en brøkdel av trafikken i Bacuit Bay — du ankrer opp på steder uten en eneste annen båt i sikte, noe som rett og slett ikke skjer på Tur A i El Nido i høysesongen. Rommene koster mindre og gir mer strandkant, og reisende som planla to netter, blir rutinemessig i fire.

Begrensningene er de samme fakta i revers: færre restauranter, roligere kvelder, dårligere dekning, ingen minibanker verdt å stole på — ta ut penger før du kommer, slik guiden vår til hvordan du kommer deg til Port Barton maser om. Trenger du valgmuligheter hver eneste kveld, kan tre dager her føles lange.

Gutt som sitter på den røde utriggeren på en bangka over klart grønt gruntvann nær German Island, Port Barton
German Island shallows on the Port Barton island-hopping loop. · Foto: Fabio Achilli, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Argumentet for El Nido

El Nido er grunnen til at de fleste bestilte flybilletten. Havlandskapet av karst og laguner i Bacuit Bay er virkelig i verdensklasse — Big Lagoon rettferdiggjør hypen helt på egen hånd — og byen nedenfor har vokst til et komplett reiseknutepunkt: fire etablerte øyturer, strender på fastlandet fra Las Cabanas til Nacpan, dykkesentre, livemusikk og mat fra silog til surdeig. Variasjon er argumentet: en uke i El Nido gjentar aldri seg selv, slik en uke i Port Barton kan gjøre.

Kostnadene er de velkjente — flere besøkende, flere båter som deler på de mest kjente stoppene, mer av alt, inkludert støy og pris. Å legge turen til mellomsesongen demper alt sammen betraktelig; se Palawan måned for måned for når regnestykket rundt folkemengdene endrer seg.

Utriggerbåt i en grunn turkis lagune mellom karstformasjoner i Bacuit Bay, El Nido
Bacuit Bay doing what it does. Nowhere near Port Barton looks like this — that's the trade. · Foto: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

En dag hvert sted, time for time

Port Barton: du våkner til haner og båtmotorer, ikke vekkerklokker. Frokosten er en bananpannekake med sand under føttene; øyhoppingsbåten lastes midt på formiddagen uten seremonier — navnet ditt på en liste, redningsvester av en spiker — og ved stopp nummer to flyter du over en skilpadde med ingen andre i vannet. Lunsjen er grillet fisk på en sandbanke. Du er tilbake til klokken fire, skyller av saltet, og kvelden er en saccosekk, en fruktshake eller en øl, og en solnedgang som hele byen møter opp til som en daglig forestilling. Innen ti vinner generatorduren, og alle gir seg.

El Nido: dagen starter tidligere og travlere — innsjekking til turen midt i en folkemengde av tørrsekker, en bangka-konvoi som tråkler seg ut av bukta. Stoppene er forbløffende på en måte ingen mengde andre mennesker helt klarer å tynne ut: karstveggene i Big Lagoon, den trange passasjen inn i skjulte viker, vann i farger som ser fargekorrigerte ut. Du er tilbake til klokken fem i en by som så vidt har varmet opp — happy hour på et tak, en skikkelig middag (filippinsk, italiensk, vegansk, velg selv), kanskje livemusikk, kanskje en siste drink som blir til tre. Neste morgen finnes det en annen tur, en foss, en strand en time nordover — byen fortsetter å svare «hva nå?» så lenge du fortsetter å spørre.

Mellomalternativet ingen nevner: San Vicente

Mellom de to, én bukt nord for Port Barton, ligger San Vicente med sin 14 kilometer lange Long Beach — den lengste på Filippinene og, utenom helligdagshelgene, nesten tom. Turinfrastrukturen er tynn, og det er nettopp sjarmen: dette er alternativet som er enda roligere enn Port Barton, med ett svært høylytt unntak — dropsonen i Palawan holder til ved San Vicente lufthavn, så denne søvnige kyststrekningen er stedet du drar til for å hoppe ut av et fly over stranden. Høres begge byene i denne sammenligningen for utbygde ut for deg, er det svaret ditt.

Praktiske detaljer som avgjør det for noen

  • Jobber du eksternt? El Nido — det finnes Wi-Fi av co-working-kvalitet, og kafékulturen tåler en formiddag med laptop. Dekningen i Port Barton er blitt bedre, men du satser ingen deadline på den.
  • Kontanter: Port Barton går på dem; El Nido har minibanker som virker helt til helgetrafikken tømmer dem. Uansett gjelder regelen fra veien: ta ut penger i Puerto Princesa.
  • Dykking: El Nido har dykkesentermiljøet; Port Barton har en mindre operasjon og tommere steder. Vrakelskere er i helt feil sammenligning — se Coron kontra El Nido.
  • Helse & forsyninger: apotek, klinikker og nærbutikker sitter alle tettere i El Nido. Pakk for Port Barton som for en liten øy, selv om det ikke er en.

Hvem bør velge hva

  • Bryllupsreisende og utbrente: Port Barton. Fraværet av ting å gjøre er selve poenget.
  • Første gang i Palawan, bare ett stopp: El Nido — du ville angret mer på å gå glipp av lagunene enn du ville angret på folkemengdene.
  • Snorklere som hater å dele revet: øyturen fra Port Barton, ingen tvil i det hele tatt.
  • Sosiale reisende og matmennesker: El Nido, enkelt og greit.
  • Familier med små barn: den rolige bukta og de korte båtdagene i Port Barton er skånsommere; El Nido byr på mer når barna er større og svømmer trygt.
  • Alle med fem dager til overs: slutt å velge — ta 2 netter i Port Barton, så den 4 timer lange vanen nordover. Det er dag 4–9 i 10-dagers reiseplanen.

Å gjøre begge deler: forbindelsen på fire timer

De to byene henger direkte sammen — ingen omvei tilbake om Puerto Princesa. Vans kjører ruten langs kysten og over åsene på rundt fire timer; seter og private alternativer finner du på rutesiden Port Barton til El Nido (og motsatt for turer sørover). Rekkefølgen betyr mer enn folk tror: ta Port Barton først. Stille først og så spektakulært føles som et crescendo; spektakulært først og så stille føles som at strømmen gikk. Reisende som drar sørover og avslutter med et fly fra Puerto Princesa, får samme effekt ved å legge Port Barton sist og El Nido først — prinsippet er bare «ikke klem den søvnige byen inn mellom to høylytte byer».

En bestillingsmerknad fra erfaring: vanene Port Barton→El Nido har færre avganger enn rutene på hovedveien, så i høysesongen bør du reservere den midterste etappen samtidig som du booker den første — det er leddet i denne kjeden som blir utsolgt først, og det med færrest alternativer samme dag når det skjer.

Verdt å vite

Er Port Barton verdt et besøk i det hele tatt, eller er det bare hype?

Det er verdt det nettopp fordi det ikke er hypet. Ingen reiser derfra og skryter av severdigheter; de reiser derfra uthvilte, og det var poenget. Leser reiseplanen din som en huskeliste, hopp over stedet. Leser den som en restitusjonsplan, dobl oppholdet. De reisende som ikke får noe ut av Port Barton, er nesten alltid de som kom og forventet et mindre El Nido i stedet for noe helt annet — still forventningen riktig, så leverer byen nøyaktig det den lover.

Hvor mange dager fortjener hvert av dem?

Port Barton: to hele dager — én til øyturen, én til bevisst ingenting. El Nido: tre til fire — to båtdager med en hviledag imellom, pluss strendene på fastlandet. Færre enn det, og da pendler du, du besøker ikke.

Hvilken er billigst?

Port Barton, over hele linja — særlig rommene, og aller mest de ved stranden. Forskjellen krymper på turer (begge er per person med lunsj) og forsvinner på transport, siden det er den samme veien uansett vei.

Kan jeg ta Port Barton som dagstur fra El Nido?

Ikke på noen meningsfull måte — fire timer hver vei gjør en dagstur til en pendlertur med lunsjpause. Port Barton fungerer bare som et overnattingsstopp, og det er nøyaktig slik reiseplanen langs korridoren behandler det.

Finnes det uteliv i Port Barton?

Strandbarer, bål, en vennlig summing til rundt ti. Betyr spørsmålet noe for deg, er det svaret ditt — El Nido er den med utelivet.


Uansett hvordan du lander, starter begge byene med den samme vanen ut av Puerto Princesa: book transferen Puerto Princesa til Port Barton eller dra rett nordover på ruten Puerto Princesa til El Nido — og gjør du det riktig, én billett til hver.