波特巴顿 vs. 爱妮岛:哪个海滨小镇更适合你?

波特巴顿 vs 爱妮岛其实算不上一场公平的比拼,因为它们本来就不在争同一批旅客。爱妮岛胜在场面:泻湖、成队的游船、餐厅,以及随这一切而来的人群。波特巴顿胜在节奏:一片慵懒的海湾、几条沙土街道,还有船只只有三分之一的跳岛游。两地在同一条沿海公路上相隔四小时,这也正是为什么对多数第一次来 Palawan 的人,诚实的答案是两个都去,并且按场面由小到大的顺序——先去波特巴顿慢下来,再去爱妮岛被惊艳。如果你的行程真的只塞得下一个,下面告诉你怎么选。

黄昏时分的波特巴顿(圣维森特):潮间滩涂、一道沙洲、螃蟹船和林木覆盖的山丘
Port Barton at dusk. This is the whole pitch — there isn't a busier version. · 图片: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

直接对比

波特巴顿爱妮岛
氛围村子。沙土街道、吊床、早早入夜热闹的度假小镇,内里仍是背包客的底色
招牌的一天跳岛游:海龟 & 几乎无人的沙洲Tour A 穿行喀斯特之间的泻湖
每个小湾的船数很少很多,尤其是十二月–四月
吃饭 & 夜生活十来家不错的店,10 点就静了从青旅到天台酒吧,应有尽有
现金 & 网络只收现金的习惯,信号时断时续有 ATM 也有 Wi-Fi——但要排队,也要看它们的心情
怎么到从公主港 ~3–3.5 小时从公主港 ~5–6 小时
值得待几天2–33–4

选波特巴顿的理由

人们说“二十年前的 Palawan”时,说的就是波特巴顿。这个村子面朝圣维森特境内一片开阔平静的海湾;街道是沙的,通电很晚(无论如何带个充电宝),而一天里最大的决定,是把日落交给哪家沙滩酒吧。被低估的主角是跳岛游:标准线路会绕过 German Island 常住的海龟、白色沙洲,以及客流只有 Bacuit 湾零头的珊瑚礁停靠点——你会在视野里没有第二条船的地方抛锚,而这在旺季的爱妮岛 Tour A 上根本不会发生。房价更低,海景反而更好,原本只打算住两晚的旅客,常常一住就是四晚。

它的局限,就是同样这些事实的反面:餐厅更少、夜里更静、信号更差、没有一台值得信赖的 ATM——请在抵达之前就把现金取好,正如我们的波特巴顿前往指南反复唠叨的那样。如果你需要每个晚上都有得挑,在这里待三天会觉得长。

波特巴顿 German Island 附近,男孩坐在螃蟹船红色的舷外浮杆上,身下是清澈的碧绿浅水
German Island shallows on the Port Barton island-hopping loop. · 图片: Fabio Achilli, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

选爱妮岛的理由

大多数人订下那张机票,就是为了爱妮岛。Bacuit 湾喀斯特与泻湖交织的海景确实是世界级的——单是 Big Lagoon 就撑得起它的名气——而岩壁之下的小镇,也已长成一个完整的旅行枢纽:四条成熟的跳岛游线路、从 Las Cabanas 到 Nacpan 的本岛海滩、潜水店、现场音乐,还有从 silog 到酸种面包的各种吃食。它的论据是多样性:在爱妮岛待一周永远不会重样,而在波特巴顿待一周可能会。

代价也是众所周知的那些——更多游客、招牌停靠点上更多的船、包括噪音和价格在内的一切都更多。把时间挪到平季,这一切都会缓和很多;人流这笔账什么时候会变,见Palawan 逐月指南

爱妮岛 Bacuit 湾,一艘螃蟹船停在喀斯特礁岩之间碧蓝的浅水泻湖里
Bacuit Bay doing what it does. Nowhere near Port Barton looks like this — that's the trade. · 图片: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

两地各自的一天,逐小时看

波特巴顿:叫醒你的是公鸡和船的发动机,不是闹钟。早餐是一份香蕉薄饼,脚下就是沙子;跳岛游的船在上午晚些时候不声不响地装人——名字写在一张单子上,救生衣从钉子上摘下来——到第二站时,你已经漂在一只海龟上方,水里再没有别人。午饭是沙洲上的烤鱼。四点前回到岸上,把身上的盐冲掉,傍晚就是一只懒人沙发、一杯水果奶昔或一瓶啤酒,还有一场全镇像看每日放映一样出席的日落。到十点,发电机的嗡嗡声取胜,所有人认输。

爱妮岛:这一天开始得更早也更忙——在一堆防水袋中间办出海登记,一支螃蟹船队穿出海湾。那些停靠点的震撼,是再多人也稀释不掉的:Big Lagoon 的喀斯特岩壁、挤进隐蔽小湾的那道窄缝、颜色像被调过色的海水。五点前你回到镇上,而这座镇子才刚热起来——天台上的欢乐时光、一顿像样的晚饭(菲律宾菜、意大利菜、素食,随你挑),也许还有现场音乐,也许一杯睡前酒喝成了三杯。第二天早上又有另一条线路、一道瀑布、往北一小时的一片海滩——只要你还在问“接下来干什么?”,这座镇子就一直有答案。

没人提起的中间选项:圣维森特

在两者之间、波特巴顿以北一个海湾的位置,是圣维森特和它 14 公里长的长滩——菲律宾最长的海滩,而且在假日周末以外几乎空无一人。这里几乎没有旅游配套,而这正是它的吸引力:它是比波特巴顿还要更安静的那个选项,只有一个非常吵的例外——Palawan 的跳伞降落区就设在圣维森特机场,所以这段慵懒的海岸,正是你去从飞机上跳向海滩的地方。如果这场比较里的两个小镇听起来都太开发了,那这就是你的答案。

对某些人来说,拍板的是这些实际问题

  • 远程办公?爱妮岛——这里有共享办公水准的 Wi-Fi,咖啡馆文化也撑得起一个带电脑的上午。波特巴顿的网络有所改善,但别拿一个截稿日期去赌它。
  • 现金:波特巴顿靠它运转;爱妮岛有 ATM,能用到被周末人潮取空为止。无论如何,路上那条规矩都成立:在公主港取钱。
  • 潜水:爱妮岛有成气候的潜水店;波特巴顿规模更小,潜点却更空。沉船爱好者根本走错了比较——见Coron vs 爱妮岛
  • 医疗 & 补给:药店、诊所和便利店在爱妮岛都密集得多。波特巴顿虽然不是小岛,也请照着小岛的标准打包。

谁该选哪一个

  • 蜜月旅客和身心俱疲的人:波特巴顿。没什么可做,正是它的卖点。
  • 第一次来 Palawan,只停一站:爱妮岛——错过泻湖的遗憾,会大过忍受人群的懊恼。
  • 讨厌和别人共用一片礁的浮潜者:波特巴顿的跳岛游,毫无悬念。
  • 爱社交的旅客和吃货:轻松选爱妮岛。
  • 带小小孩的家庭:波特巴顿平静的海湾和更短的船程更温和;等孩子大一些、水性也稳了,爱妮岛能给的更多。
  • 有五天空档的人:别再挑了——在波特巴顿住 2 晚,然后坐 4 小时面包车北上。这就是10 天行程里的第 4–9 天。

两边都去:那段四小时的纽带

两个小镇之间直接相连——不用绕回公主港。面包车跑这条沿海加丘陵的路线约四小时;座位和私人方案都在波特巴顿至爱妮岛路线页上(南下则看反方向那一页)。顺序比人们以为的更重要:先去波特巴顿。先静后闹像一段渐强;先闹后静像忽然停了电。南下、最后从公主港飞走的旅客,把波特巴顿放最后、爱妮岛放最前,也能得到同样的效果——原则只有一条:“别把安静的小镇夹在两个吵闹的中间。”

一条来自经验的订票提示:波特巴顿→爱妮岛的面包车班次比国道主线少,所以旺季在订第一段的时候,就把中间这一段一起订掉——它是这条链条里最先卖光的一环,也是一旦卖光后最少有当天替代方案的一环。

值得知道的几件事

波特巴顿到底值不值得去,还是只是炒作?

它值得去,恰恰因为它没被炒作。没有人离开时大谈景点;人们是带着休息够了的状态离开的,而这本来就是重点。如果你的行程读起来像一张打卡清单,就跳过它。如果读起来像一份恢复计划,就把天数翻倍。那些在波特巴顿踩空的旅客,几乎总是抱着“一个更小的爱妮岛”的预期来的,而不是把它当成完全不同的另一回事——把预期摆正,这个小镇会分毫不差地兑现它承诺的东西。

两地各值得待几天?

波特巴顿:两个整天——一天跳岛游,一天刻意什么都不做。爱妮岛:三到四天——两个出海日,中间夹一个休息日,再加上本岛的那些海滩。少于这个数,你就是在赶路,而不是在旅行。

哪一边更便宜?

波特巴顿,全方位都更便宜——住宿尤其如此,海景房更是明显。到了出海游上差距会缩小(两边都是按人头计价、含午餐),到了交通上则完全消失,因为不管去哪边,走的都是同一条路。

能从爱妮岛当天往返波特巴顿吗?

没什么意义——单程四小时,会把一趟一日游变成一次中间带午饭的通勤。波特巴顿只有作为过夜停留才成立,而这条走廊行程也正是这么安排它的。

波特巴顿有夜生活吗?

沙滩酒吧、篝火,以及一直持续到十点左右的和气喧闹。如果这个问题对你重要,那答案已经出来了——有夜生活的是爱妮岛。


无论你最后倒向哪一边,两个小镇都从同一趟离开公主港的面包车开始:订一趟公主港至波特巴顿接送,或者沿公主港至爱妮岛路线一路直接北上——而如果你做得对,两张票各订一张。