10 Dias em Palawan: Puerto Princesa → Sabang → Port Barton → El Nido → Coron

A rota que faz 10 dias em Palawan darem certo é simples: voe até Puerto Princesa, siga para o norte em saltos curtos e termine em El Nido — com Coron como extensão de ferry, se o tempo e as suas pernas permitirem. Ir do sul para o norte faz com que cada transfer leve de 2 a 4 horas, em vez de um único retorno brutal pela mesma estrada; você conhece o Underground River de passagem, e não como um bate-volta longo, e guarda o melhor passeio de ilha em ilha para o fim. Nós dirigimos por essas estradas todos os dias; esta é a sequência que reservaríamos para nós mesmos.

Barco com balancim na entrada do canal esmeralda da Big Lagoon, El Nido
Foto: nennnn, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

O Plano de 10 Dias em Resumo

DiaBaseO que você faz
1Puerto PrincesaChegada, Baywalk, jantar na cidade; dormir cedo
2SabangVan pela manhã até Sabang (~2 h); tarde de praia
3Sabang → Port BartonUnderground River pela manhã, transfer em seguida depois do almoço
4Port BartonPasseio de ilha em ilha — German Island, bancos de areia, recifes
5Port BartonDia livre de praia, ou bate-volta a San Vicente (salto duplo de paraquedas)
6El NidoVan subindo a costa (~4 h); pôr do sol em Las Cabanas
7El NidoTour A — Big Lagoon e os clássicos da Baía de Bacuit
8El NidoTour C — Hidden Beach, Secret Beach, Matinloc
9El NidoDia em terra — Praia de Nacpan, Duli, ou um dia de descanso
10El Nido → Coron ou casaFerry matinal para Coron, ou transfer de volta para o seu voo

Se você só vai fechar uma coisa antes de aterrissar, que sejam os trechos de van — eles esgotam antes dos barcos. Cada trecho abaixo tem link para preços ao vivo, então os números daqui não têm como ficar desatualizados.

Dias 1–3: Puerto Princesa, Sabang e o Underground River

Puerto Princesa é a cidade de chegada, não o destino — dê a ela uma noite, não uma semana. O Baywalk ao pôr do sol e um jantar filipino de verdade já bastam; se sobrar energia, os tours pela cidade de Puerto Princesa e a observação noturna de vaga-lumes saem todos os dias.

Na manhã seguinte, pegue a van que cruza a serra até Sabang — cerca de 2 horas em uma estrada asfaltada, porém sinuosa (veja transfers de Puerto Princesa a Sabang). Dormir em Sabang, em vez de fazer bate-volta desde a cidade, é o melhor truque de agenda desta rota: você fica com a praia só para você à noite e pega um horário cedo no Underground River na manhã seguinte, antes que os ônibus de turismo cheguem da cidade. As permissões são limitadas por dia e os tours organizados cuidam delas — reserve com antecedência em vez de aparecer por lá.

Rio Iwahig perto de Puerto Princesa, com margens de mata e montanhas encobertas por nuvens
Foto: Filipinayzd, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Depois do rio, siga de transfer para Port Barton na mesma tarde. Não existe atalho pelo litoral — a estrada volta até o entroncamento da rodovia antes de entrar em Port Barton — então trate isso como um deslocamento de meio dia e deixe um único motorista cuidar de tudo, em vez de emendar triciclos e ônibus.

Dias 4–5: Port Barton

Barcos com balancim encalhados na areia curva de Port Barton na hora dourada
Foto: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Port Barton é o miolo lento da viagem, e é justamente esse o objetivo. Um dia inteiro vai para o passeio de ilha em ilha — as tartarugas da German Island, os bancos de areia, as paradas de recife — e os barcos daqui levam uma fração da multidão que você vai encontrar em El Nido. O segundo dia é deliberadamente vazio: praia, rede, um jantar cedo. Se ficar parado não é com você, San Vicente e a sua Long Beach de 14 quilômetros ficam a cerca de uma hora dali, e é lá também que funciona a zona de salto de Palawan — os pacotes de salto duplo de paraquedas com transfers inclusos começam em ₱31,970 por pessoa, com salto e vídeo em 4K inclusos. Escrevemos um guia separado sobre como chegar à zona de salto de Palawan.

Como chegar e como sair: o detalhe prático — inclusive o motivo de toda rota até a vila passar pelo mesmo entroncamento — está no nosso guia de como chegar a Port Barton, com preços ao vivo na página da rota Puerto Princesa a Port Barton.

Dias 6–9: El Nido

A van de Port Barton a El Nido leva cerca de 4 horas; saia pela manhã e você estará na praia de Las Cabanas para o pôr do sol. E então vem a parte pela qual todo mundo veio. Não tente fazer os quatro passeios de ilha em ilha — dois dias de barco com um dia de descanso entre eles ganham de três seguidos, sempre. As nossas escolhas:

Barcos com balancim e cabanas de nipa na areia larga da Praia de Nacpan, El Nido, sob um céu nublado
Foto: Fabio Achilli, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Vai voar direto para casa em vez de continuar? O aeroporto de Lio, em El Nido, tem rotas limitadas, então a maioria dos viajantes volta de van até Puerto Princesa para pegar o voo — todas as formas de entrar e sair estão cobertas em como chegar a El Nido, e a conta da van no dia do voo está em acertar o horário da sua van para o seu voo.

Dia 10: De El Nido a Coron — ou Não

Coron é uma outra viagem acoplada a esta: naufrágios da Segunda Guerra Mundial, o Lago Kayangan, um grupo de ilhas completamente diferente. O ferry que sai de El Nido cruza mar aberto, leva boa parte de uma manhã e é o trecho com maior chance de ser cancelado com mar agitado — a decisão inteira é destrinchada em De El Nido a Coron: ferry ou avião, e na temporada do habagat (mais ou menos de junho a outubro) tenha um plano B. Conselho honesto de quem não tem ferry para te vender: com exatamente 10 dias, Coron só cabe se você aceitar dedicar a ela apenas um dia inteiro. Dois ou três dias a mais compensam a travessia; caso contrário, passe o Dia 10 de volta na Baía de Bacuit e guarde Coron para uma viagem só dela.

10 Dias em Palawan São Suficientes?

Para o corredor Puerto Princesa–El Nido: sim, com folga — 10 dias cobrem o Underground River, Port Barton e El Nido sem um único dia de viagem do amanhecer ao anoitecer. O que não dá é fazer isso e Coron direito. Se Coron for inegociável, ou acrescente dias ou corte Port Barton — tirar um dia de El Nido é a troca pior. Viagem mais curta? Pule a pernoite em Sabang e faça o Underground River como parada no caminho em um combo de transfer com tour: as mesmas atrações, uma troca de hotel a menos.

Quanto Custa Essa Rota

O transporte é a parte previsível. No corredor principal, um assento em van compartilhada vai de cerca de ₱850 (Puerto Princesa–El Nido direto) a cerca de ₱850 (Puerto Princesa–Port Barton); uma van privada sai por cerca de ₱7,500–8,500 por veículo em cada trecho, para até 10 passageiros, o que fica melhor do que os assentos compartilhados a partir de umas cinco pessoas. Cada página de rota linkada acima mostra a tarifa ao vivo do seu trecho — preferimos mandar você até lá a imprimir um número que fica desatualizado.

Os barcos são a variável maior. Os dias de ilha em ilha em Port Barton e El Nido são cobrados por pessoa, com almoço incluso, e cada parada acrescenta pequenas taxas só em dinheiro — taxas ambientais, entrada das lagoas, aluguel de caiaque. Nenhuma delas é alta; juntas, são o motivo de o dinheiro que você sacou em Puerto Princesa sumir mais rápido do que o planejado. Faça o orçamento dos seus dias de passeio a partir dos preços ao vivo dos anúncios e depois acrescente uma folga para taxas, gorjetas e os jantares de barraca de praia que acabam sendo as melhores refeições da viagem. O salto duplo de paraquedas do Dia 5 é a única opção de valor alto: a partir de ₱31,970 por pessoa, com transporte de ida e volta, salto e fotos e vídeo em 4K inclusos.

Bom Saber

Devo fazer essa rota ao contrário, de El Nido para Puerto Princesa?

Funciona, mas do sul para o norte é melhor: os voos para Puerto Princesa são mais baratos e mais frequentes do que os para El Nido, e você termina a viagem nas melhores praias em vez de em uma cidade. Só inverta se você achou uma tarifa ótima para o aeroporto de Lio, em El Nido.

Preciso reservar as vans com antecedência?

Na alta temporada (de dezembro a maio), sim — as vans compartilhadas do corredor Puerto Princesa–El Nido enchem com um dia ou mais de antecedência, e Port Barton tem menos saídas do que as rotas da rodovia principal. Compare tudo no nosso guia de transfers de Puerto Princesa a El Nido: assentos compartilhados a partir de cerca de ₱850, vans privadas a partir de cerca de ₱8,500 para até 10 passageiros.

Quanto dinheiro em espécie devo levar?

Mais do que você imagina. Sabang e Port Barton funcionam na prática como economias de dinheiro vivo, com caixas eletrônicos pouco confiáveis, e até em El Nido as máquinas ficam sem dinheiro nos fins de semana. Saque em Puerto Princesa; faça o orçamento dos seus passeios de barco, taxas de ilha e refeições em espécie e mantenha os cartões como reserva, não como plano.

E a temporada de chuvas?

As vans circulam o ano todo; os barcos, nem sempre. De mais ou menos junho a outubro (habagat), os passeios de ilha em ilha e o ferry para Coron podem ser cancelados de última hora — reserve um dia flexível dentro do trecho de El Nido e não marque o ferry como conexão apertada para um voo. O panorama sazonal completo está em Palawan mês a mês.

A Lista do Que Reservar com Antecedência

Na ordem de quanto tempo antes cada coisa realmente esgota:

  • Horário no Underground River — as permissões são a restrição mais apertada de toda a rota; reserve o tour assim que as suas datas estiverem fechadas.
  • Trechos de van — Puerto Princesa→Sabang, Sabang→Port Barton e Port Barton→El Nido, com um dia ou mais de antecedência na alta temporada (de dezembro a maio).
  • Tour A de El Nido — reserve para o começo da estadia, para que um cancelamento por mau tempo possa ser remarcado antes de você ir embora.
  • Vaga de paraquedismo — se o Dia 5 incluir o salto, reserve; a zona de salto opera um número limitado de vagas por dia.
  • O ferry para Coron — por último, e só depois de ver a janela de tempo bom. Nunca reserve como conexão apertada para um voo.
  • Dinheiro em espécie — não é uma reserva, mas planeje o saque em Puerto Princesa como se fosse.

A Biblioteca Completa de Guias

Cada parada e cada decisão desta rota tem o seu próprio guia aprofundado:


Pronto para fechar a rota? A forma mais limpa de reservar é um único operador para cada trecho — os nossos transfers privados de van cobrem cada trecho deste roteiro (aeroporto, Sabang, Port Barton, El Nido) com um só motorista, de hotel a hotel, com a bagagem resolvida e o Underground River como parada opcional no caminho.