10 días en Palawan: Puerto Princesa → Sabang → Port Barton → El Nido → Coron
La ruta que hace que 10 días en Palawan funcionen es sencilla: vuela a Puerto Princesa, sube hacia el norte en etapas cortas y termina en El Nido — con Coron como extensión en ferry si el tiempo y tus piernas lo permiten. Ir de sur a norte significa que cada traslado dura de 2 a 4 horas en lugar de un brutal viaje de vuelta atrás, ves el Underground River de camino y no como una larga excursión de un día, y te guardas el mejor island hopping para el final. Nosotros conducimos estas carreteras a diario; esta es la secuencia que reservaríamos para nosotros.
El plan de 10 días de un vistazo
| Día | Base | Qué haces |
|---|---|---|
| 1 | Puerto Princesa | Llegada, Baywalk, cena en la ciudad; a dormir temprano |
| 2 | Sabang | Van por la mañana a Sabang (~2 h); tarde de playa |
| 3 | Sabang → Port Barton | Underground River por la mañana, traslado de continuación después de comer |
| 4 | Port Barton | Island hopping — German Island, bancos de arena, arrecifes |
| 5 | Port Barton | Día libre de playa, o excursión a San Vicente (salto en tándem) |
| 6 | El Nido | Van por la costa (~4 h); puesta de sol en Las Cabanas |
| 7 | El Nido | Tour A — Big Lagoon y los clásicos de la bahía de Bacuit |
| 8 | El Nido | Tour C — Hidden Beach, Secret Beach, Matinloc |
| 9 | El Nido | Día en tierra — Nacpan Beach, Duli o día de descanso |
| 10 | El Nido → Coron o a casa | Ferry por la mañana a Coron, o traslado de vuelta para tu vuelo |
Si solo vas a dejar una cosa cerrada antes de aterrizar, que sean las etapas en van — se agotan antes que las lanchas. Cada etapa de abajo enlaza con precios en directo, para que las cifras de aquí no se queden desfasadas.
Días 1–3: Puerto Princesa, Sabang y el Underground River
Puerto Princesa es la ciudad de llegada, no el destino: dedícale una tarde, no una semana. El Baywalk al atardecer y una buena cena filipina son suficiente; si te sobra energía, los tours por la ciudad de Puerto Princesa y la observación nocturna de luciérnagas salen a diario.
A la mañana siguiente, toma la van que cruza la sierra hasta Sabang — unas 2 horas por una carretera asfaltada pero llena de curvas (consulta los traslados de Puerto Princesa a Sabang). Dormir en Sabang en lugar de ir y volver en el día desde la ciudad es el mejor truco de planificación de toda esta ruta: tienes la playa para ti solo por la tarde y una plaza temprana para el Underground River a la mañana siguiente, antes de que lleguen los autobuses de turistas desde la ciudad. Los permisos son limitados por día y los tours organizados se encargan de ellos — reserva con antelación en lugar de presentarte sin más.
Después del río, continúa hasta Port Barton esa misma tarde. No hay atajo por la costa — la carretera vuelve hasta el cruce con la nacional antes de desviarse hacia Port Barton — así que plantéalo como un traslado de media jornada y deja que un solo conductor se encargue de todo en vez de ir encadenando triciclos y autobuses.
Días 4–5: Port Barton
Port Barton es la parte lenta del viaje, y de eso se trata. Un día entero se va en island hopping — las tortugas de German Island, los bancos de arena, las paradas en los arrecifes — y las lanchas de aquí llevan una fracción del gentío que encontrarás en El Nido. El segundo día está deliberadamente vacío: playa, hamaca, una cena temprana. Si quedarte quieto no es lo tuyo, San Vicente y su Long Beach de 14 kilómetros están a una hora, y es también donde opera la zona de salto de Palawan — los paquetes de paracaidismo en tándem con traslados incluidos parten de ₱31,970 por persona, con salto y video 4K incluidos. Hemos escrito una guía aparte sobre cómo llegar a la zona de salto de Palawan.
Cómo llegar y cómo salir: el detalle práctico — incluido por qué todas las rutas hacia el pueblo pasan por el mismo cruce — está en nuestra guía de cómo llegar a Port Barton, con precios en directo en la página de ruta de Puerto Princesa a Port Barton.
Días 6–9: El Nido
La van de Port Barton a El Nido tarda unas 4 horas; sal por la mañana y estarás en la playa de Las Cabanas para la puesta de sol. Y luego, lo que todo el mundo venía a ver. No intentes hacer los cuatro tours de island hopping — dos días de lancha con un día de descanso en medio le ganan a tres seguidos, siempre. Nuestras recomendaciones:
- Tour A — Big Lagoon y los clásicos de la bahía de Bacuit. Reserva el Tour A de El Nido al principio de tu estancia para que un día de mal tiempo no te cueste el plato fuerte.
- Tour C — Hidden Beach, Secret Beach y el santuario de Matinloc; el mejor segundo día. Todas las variantes están en la página de tours en lancha compartidos de El Nido, y las cuatro letras se comparan parada por parada en Tours A–D de El Nido: cuál saltarse.
- Día 9, por tierra — Nacpan Beach y la costa norte, más tranquila, o simplemente un día de recuperación. Las opciones están en tours por las islas y actividades en El Nido.
¿Vuelas directo a casa en vez de continuar? El aeropuerto de Lio, en El Nido, tiene pocas rutas, así que la mayoría de los viajeros vuelve en van a Puerto Princesa para tomar su vuelo — todas las formas de entrar y salir están en cómo llegar a El Nido, y las cuentas de la van el día del vuelo están en calcular la hora de tu van para tu vuelo.
Día 10: de El Nido a Coron — o no
Coron es otro viaje distinto acoplado a este: pecios de la Segunda Guerra Mundial, el lago Kayangan, un grupo de islas completamente diferente. El ferry desde El Nido cruza mar abierto, se lleva buena parte de una mañana y es la etapa con más probabilidades de cancelarse con mal tiempo — la decisión completa se desmenuza en De El Nido a Coron: ferry o avión, y en temporada de habagat (aproximadamente de junio a octubre), ten un plan B. Consejo honesto de gente que no tiene ningún ferry que venderte: con exactamente 10 días, Coron solo encaja si te conformas con dedicarle un único día completo. Dos o tres días extra hacen que la travesía merezca la pena; si no, pasa el día 10 de vuelta en la bahía de Bacuit y guarda Coron para un viaje propio.
¿Son suficientes 10 días en Palawan?
Para el corredor de Puerto Princesa a El Nido: sí, de sobra — 10 días cubren el Underground River, Port Barton y El Nido sin un solo día de viaje de sol a sol. Lo que no da es para hacer eso y Coron como es debido. Si Coron es innegociable, o añades días o recortas Port Barton — quitarle un día a El Nido es el peor cambio. ¿Viaje más corto? Sáltate la noche en Sabang y haz el Underground River como escala dentro de un combo de traslado con tour: los mismos sitios, un cambio de hotel menos.
Lo que cuesta la ruta
El transporte es la parte predecible. En el corredor principal, un asiento en van compartida va desde unos ₱850 (Puerto Princesa–El Nido directo) hasta unos ₱850 (Puerto Princesa–Port Barton); una van privada sale desde unos ₱7,500–8,500 por vehículo y etapa para hasta 10 pasajeros, lo que gana a los asientos compartidos a partir de unas cinco personas. Cada página de ruta enlazada arriba muestra la tarifa en directo de su etapa — preferimos mandarte allí que imprimir una cifra que se queda desfasada.
Las lanchas son la variable más grande. Los días de island hopping en Port Barton y El Nido se cobran por persona con la comida incluida, y cada parada añade pequeñas tasas que solo se pagan en efectivo — eco-tasas, entrada a las lagunas, alquiler de kayak. Ninguna es grande; juntas son la razón de que el efectivo que sacaste en Puerto Princesa desaparezca más rápido de lo previsto. Presupuesta tus días de tour a partir de los precios en directo de los listados y añade luego un colchón para tasas, propinas y esas cenas en chiringuitos de playa que acaban siendo las mejores comidas del viaje. El salto en tándem del día 5 es la única opción de precio alto: desde ₱31,970 por persona, con transporte de ida y vuelta, salto y fotos y video 4K incluidos.
Bueno saberlo
¿Debería hacer esta ruta al revés, de El Nido a Puerto Princesa?
Funciona, pero de sur a norte es mejor: los vuelos a Puerto Princesa son más baratos y más frecuentes que los que llegan a El Nido, y terminas el viaje en las mejores playas en vez de en una ciudad. Dale la vuelta solo si has encontrado una tarifa buenísima al aeropuerto de Lio, en El Nido.
¿Hace falta reservar las vans con antelación?
En temporada alta (de diciembre a mayo), sí — las vans compartidas del corredor Puerto Princesa–El Nido se llenan con un día o más de antelación, y Port Barton tiene menos salidas que las rutas de la carretera nacional. Compáralo todo en nuestra guía de traslados de Puerto Princesa a El Nido: asientos compartidos desde unos ₱850, vans privadas desde unos ₱8,500 para hasta 10 pasajeros.
¿Cuánto efectivo debo llevar?
Más del que crees. Sabang y Port Barton funcionan en la práctica como economías de efectivo, con cajeros poco fiables, e incluso en El Nido las máquinas se quedan sin dinero los fines de semana. Saca efectivo en Puerto Princesa; presupuesta tus tours en lancha, las tasas de las islas y las comidas en efectivo, y deja las tarjetas como respaldo, no como plan.
¿Y la temporada de lluvias?
Las vans circulan todo el año; las lanchas no siempre. Aproximadamente de junio a octubre (habagat), los tours de island hopping y el ferry a Coron pueden cancelarse con poca antelación — reserva un día flexible dentro del tramo de El Nido y no cojas el ferry como conexión justa con un vuelo. El panorama estacional completo está en Palawan mes a mes.
La lista de lo que hay que reservar con antelación
En orden según con cuánta antelación se agotan de verdad:
- Plaza para el Underground River — los permisos son la mayor limitación de toda la ruta; reserva el tour en cuanto tengas las fechas cerradas.
- Etapas en van — Puerto Princesa→Sabang, Sabang→Port Barton y Port Barton→El Nido, con un día o más de antelación en temporada alta (de diciembre a mayo).
- Tour A de El Nido — resérvalo para el principio de tu estancia, para que una cancelación por mal tiempo se pueda reprogramar antes de que te vayas.
- Plaza de paracaidismo — si el día 5 incluye el salto, resérvala; la zona de salto tiene plazas diarias limitadas.
- El ferry a Coron — el último, y solo cuando hayas visto la ventana meteorológica. Nunca lo reserves como conexión justa con un vuelo.
- Efectivo — no es una reserva, pero planifica la retirada en Puerto Princesa como si lo fuera.
La biblioteca completa de guías
Cada parada y cada decisión de esta ruta tiene su propia guía a fondo:
- Cómo moverse: De Puerto Princesa a El Nido · Port Barton & el cruce de San Jose · San Vicente & Long Beach · calcular la hora de tu van para tu vuelo · De El Nido a Coron: ferry o avión · triciclos, habal-habal & motos · todas las maneras de llegar a El Nido
- Elegir tus paradas: Coron frente a El Nido · Port Barton frente a El Nido · dónde alojarse en El Nido · San Vicente más allá de Long Beach · 24–48 horas en Puerto Princesa
- Los tours: Tours A–D de El Nido comparados · tours de Coron comparados · bucear en los pecios de Coron · permisos del Underground River · paracaidismo en Palawan
- Planificación & aspectos prácticos: mes a mes · lo que cuesta de verdad · efectivo, cajeros & conectividad · Palawan con niños
¿Listo para cerrar la ruta? La forma más limpia de reservarla es un solo operador para cada etapa — nuestros traslados en van privada cubren todos los saltos de este itinerario (aeropuerto, Sabang, Port Barton, El Nido) con un solo conductor, de hotel a hotel, con el equipaje resuelto y el Underground River como escala opcional.