10 giorni a Palawan: Puerto Princesa → Sabang → Port Barton → El Nido → Coron

Il percorso giusto per 10 giorni a Palawan è semplice: atterra a Puerto Princesa, viaggia verso nord con tappe brevi e finisci a El Nido, con Coron come estensione in traghetto se il meteo e le tue energie lo permettono. Andando da sud a nord, ogni trasferimento dura da 2 a 4 ore invece di un unico, massacrante viaggio di ritorno, vedi l'Underground River lungo il percorso e non in una lunga gita in giornata, e tieni il miglior island hopping per il finale. Percorriamo queste strade ogni giorno: questa è la sequenza che prenoteremmo per noi stessi.

Bangka all'ingresso del canale color smeraldo della Big Lagoon, El Nido
Foto: nennnn, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Il piano di 10 giorni in sintesi

GiornoBaseCosa fai
1Puerto PrincesaArrivo, Baywalk, cena in città; a letto presto
2SabangVan del mattino per Sabang (~2 ore); pomeriggio in spiaggia
3Sabang → Port BartonUnderground River al mattino, trasferimento dopo pranzo
4Port BartonIsland hopping: German Island, banchi di sabbia, barriere coralline
5Port BartonGiornata libera in spiaggia o gita a San Vicente (lancio in tandem)
6El NidoVan lungo la costa (~4 ore); tramonto a Las Cabanas
7El NidoTour A: Big Lagoon e i classici di Bacuit Bay
8El NidoTour C: Hidden Beach, Secret Beach, Matinloc
9El NidoGiornata nell'entroterra: Nacpan Beach, Duli o riposo
10El Nido → Coron o casaTraghetto del mattino per Coron o trasferimento per il volo

Se prima di atterrare vuoi definire una sola cosa, che siano i tragitti in van: si esauriscono prima delle barche. Ogni tratta qui sotto rimanda ai prezzi aggiornati, così i numeri non diventano mai obsoleti.

Giorni 1–3: Puerto Princesa, Sabang e l'Underground River

Puerto Princesa è la città di arrivo, non la destinazione: dedicale una serata, non una settimana. Il Baywalk al tramonto e una vera cena filippina bastano; se hai ancora energie, i tour della città di Puerto Princesa e l'osservazione serale delle lucciole si svolgono ogni giorno.

Il mattino dopo, prendi il van oltre il crinale fino a Sabang: circa 2 ore su una strada asfaltata ma tortuosa (vedi i transfer da Puerto Princesa a Sabang). Dormire a Sabang invece di fare una gita in giornata dalla città è il miglior trucco organizzativo di questo itinerario: la sera hai la spiaggia tutta per te e il mattino dopo una prima fascia oraria per l'Underground River, prima che arrivino dalla città i pullman dei tour. I permessi sono limitati ogni giorno e li gestiscono i tour organizzati: prenota in anticipo invece di presentarti sul posto.

Iwahig River vicino a Puerto Princesa, con rive boscose e montagne avvolte dalle nuvole
Foto: Filipinayzd, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Dopo il fiume, prosegui per Port Barton nello stesso pomeriggio. Non esiste una scorciatoia costiera: la strada torna al bivio sulla statale prima di imboccare la deviazione per Port Barton, quindi consideralo uno spostamento di mezza giornata e affidati a un unico autista invece di mettere insieme tricicli e autobus.

Giorni 4–5: Port Barton

Bangka in secca sulla sabbia ricurva di Port Barton all'ora dorata
Foto: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Port Barton è la parte lenta del viaggio, ed è proprio questo il bello. Una giornata intera è per l'island hopping (le tartarughe di German Island, i banchi di sabbia, le soste sulla barriera corallina) e qui le barche portano una frazione della folla che troverai a El Nido. Il secondo giorno è volutamente vuoto: spiaggia, amaca, cena presto. Se non riesci a stare fermo, San Vicente e i suoi 14 chilometri di Long Beach sono a circa un'ora, ed è anche il luogo in cui si trova la dropzone di Palawan: i pacchetti lancio in tandem con transfer inclusi partono da ₱30,300 a persona, lancio e video in 4K compresi. Abbiamo scritto una guida a parte su come arrivare alla dropzone di Palawan.

Come arrivare e ripartire: i dettagli pratici, compreso il motivo per cui tutte le strade verso il paese passano dallo stesso bivio, sono nella nostra guida su come arrivare a Port Barton, con i prezzi aggiornati nella pagina della tratta Puerto Princesa-Port Barton.

Giorni 6–9: El Nido

Il van da Port Barton a El Nido impiega circa 4 ore: parti al mattino e sei sulla spiaggia di Las Cabanas per il tramonto. Poi arriva ciò per cui tutti sono venuti. Non cercare di fare tutti e quattro i tour di island hopping: due giornate in barca con un giorno di riposo in mezzo battono sempre tre di fila. Le nostre scelte:

Bangka e capanne di nipa sulla vasta spiaggia di Nacpan Beach, El Nido, sotto un cielo coperto
Foto: Fabio Achilli, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Torni direttamente a casa invece di proseguire? L'aeroporto di Lio a El Nido ha poche rotte, quindi la maggior parte dei viaggiatori torna a Puerto Princesa in van per prendere il volo: tutti i modi per arrivare e ripartire sono illustrati in come arrivare a El Nido e i calcoli per il giorno del volo in come calcolare l'orario del van per il tuo volo.

Giorno 10: da El Nido a Coron, oppure no

Frastagliate pareti calcaree che si innalzano sull'acqua verde della baia del Kayangan Lake, con passerella e barche ormeggiate, Coron Island
Foto: Lyndon Aguila, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Coron è un altro viaggio agganciato a questo: relitti della seconda guerra mondiale, il Kayangan Lake, un gruppo di isole completamente diverso. Il traghetto da El Nido attraversa il mare aperto, occupa buona parte della mattinata ed è la tratta che più facilmente viene annullata con il mare mosso: tutti gli elementi per decidere sono in da El Nido a Coron: traghetto o aereo, e nella stagione dell'habagat (all'incirca da giugno a ottobre) è meglio avere un piano B. Un consiglio sincero da chi non ha traghetti da venderti: con esattamente 10 giorni, Coron ci sta solo se ti accontenti di dedicarle una sola giornata piena. Con due o tre giorni in più la traversata ne vale la pena; altrimenti passa il giorno 10 a Bacuit Bay e tieni Coron per un viaggio a parte.

10 giorni a Palawan sono sufficienti?

Per la rotta da Puerto Princesa a El Nido sì, senza problemi: 10 giorni bastano per l'Underground River, Port Barton ed El Nido senza un solo giorno di viaggio dall'alba al tramonto. Quello che non permettono è fare tutto questo e Coron come si deve. Se Coron è irrinunciabile, aggiungi giorni o togli Port Barton: togliere un giorno a El Nido è la scelta peggiore. Hai meno tempo? Salta la notte a Sabang e visita l'Underground River come tappa di un transfer combinato con il tour: stesse attrazioni, un cambio di hotel in meno.

Quanto costa l'itinerario

Il trasporto è la parte prevedibile. Sulla rotta principale, un posto in van condiviso costa circa ₱850 sia da Puerto Princesa direttamente a El Nido sia da Puerto Princesa a Port Barton; un van privato ha un prezzo a veicolo per tratta, per un massimo di 10 passeggeri, quindi il costo a persona scende con ogni passeggero in più. Ogni pagina di tratta indicata sopra mostra la tariffa aggiornata: preferiamo rimandarti lì piuttosto che stampare un numero che diventa obsoleto.

Le barche sono la variabile più grande. Le giornate di island hopping a Port Barton e a El Nido hanno un prezzo a persona con pranzo incluso, e ogni sosta aggiunge piccole tasse da pagare solo in contanti: tasse ecoturistiche, ingresso alle lagune, noleggio del kayak. Nessuna è alta; tutte insieme spiegano perché i contanti prelevati a Puerto Princesa spariscono più in fretta del previsto. Calcola il budget delle giornate di tour in base ai prezzi aggiornati delle schede, poi aggiungi un margine per tasse, mance e le cene nei chioschi sulla spiaggia che si rivelano i pasti migliori del viaggio. Il lancio in tandem del giorno 5 è l'unica opzione davvero costosa: da ₱30,300 a persona con trasporto di andata e ritorno, lancio e foto e video in 4K inclusi.

Da sapere

Posso fare questo itinerario al contrario, da El Nido a Puerto Princesa?

Si può, ma da sud a nord è meglio: i voli per Puerto Princesa sono più economici e frequenti di quelli per El Nido e concludi il viaggio sulle spiagge più belle anziché in città. Invertilo solo se hai trovato un'ottima tariffa per l'aeroporto di Lio a El Nido.

Devo prenotare i van in anticipo?

In alta stagione (da dicembre a maggio) sì: i van condivisi sulla rotta Puerto Princesa-El Nido si riempiono un giorno o più prima e Port Barton ha meno partenze delle rotte principali della statale. Confronta tutto nella nostra guida ai transfer da Puerto Princesa a El Nido: posti condivisi da circa ₱850, van privati da circa ₱8,500 per un massimo di 10 passeggeri.

Quanti contanti devo portare?

Più di quanto pensi. Sabang e Port Barton sono di fatto economie in contanti con sportelli bancomat inaffidabili, e anche a El Nido gli sportelli restano a secco nel fine settimana. Preleva a Puerto Princesa; calcola in contanti tour in barca, tasse delle isole e pasti, e tieni le carte come riserva, non come piano principale.

E la stagione delle piogge?

I van viaggiano tutto l'anno; le barche non sempre. All'incirca da giugno a ottobre (habagat), i tour di island hopping e il traghetto per Coron possono essere annullati con poco preavviso: prevedi un giorno flessibile nel tratto di El Nido e non prenotare il traghetto in stretta coincidenza con un volo. Il quadro completo delle stagioni è in Palawan mese per mese.

La lista delle cose da prenotare in anticipo

In ordine di quanto si esauriscono prima:

  • Fascia oraria per l'Underground River: i permessi sono il vincolo più stretto dell'intero itinerario; prenota il tour appena le date sono definite.
  • Tratte in van: Puerto Princesa→Sabang, Sabang→Port Barton e Port Barton→El Nido, con un giorno o più di anticipo in alta stagione (da dicembre a maggio).
  • Tour A di El Nido: prenotalo per l'inizio del soggiorno, così in caso di cancellazione per il meteo potrai riprenotare prima di partire.
  • Turno di lancio: se il giorno 5 prevede il lancio, prenotalo; la dropzone ha un numero limitato di turni al giorno.
  • Il traghetto per Coron: per ultimo, e solo dopo aver visto le previsioni. Non prenotarlo mai in stretta coincidenza con un volo.
  • Contanti: non è una prenotazione, ma organizza il prelievo a Puerto Princesa come se lo fosse.

Tutte le nostre guide

Ogni tappa e decisione di questo itinerario ha la sua guida approfondita:


Pronto a bloccare l'itinerario? Il modo più semplice per prenotarlo è un unico operatore per ogni tratta: i nostri transfer privati in van coprono tutte le tappe di questo itinerario (aeroporto, Sabang, Port Barton, El Nido) con un solo autista, da hotel a hotel, bagagli gestiti e l'Underground River come tappa facoltativa.